Arcos europeos para las definiciones de Trump: ¿Cuál podría ser el daño económico?
El 2 de abril, llegó al «Día de Liberación» realizado por la Administración Trump, donde Washington se estaba preparando para revelar una nueva tarifa para sus principales socios comerciales, y colocó a la Unión Europea directamente en la línea de tiro.
Los últimos informes indican que los nuevos aranceles pueden alcanzar el 20 % en todas las importaciones, apuntando a una amplia gama de sectores de automóviles a medicamentos. Si se promulga, este paso constituirá una escalada aguda de las tensiones comerciales, y puede proporcionar un fuerte golpe al lento impulso industrial en Europa.
Pero, ¿en qué medida podrían las repercusiones económicas de Europa y qué países serán más afectados?
En 2024, la Unión Europea exportó los bienes de 382 mil millones de euros a los Estados Unidos, y aparecen datos del Centro Comercial Internacional.
Estados Unidos formó el 12 % de la demanda externa total de la Unión Europea, lo que lo convierte en el mercado de exportación más grande de la misa.
La aplicación de un servicio plano en un 20 % a través de estos flujos puede traducirse en una disminución directa de 85 mil millones de euros en exportaciones, aunque el efecto indirecto puede ser más profundo con la alta demanda de Estados Unidos.
Alemania, Eslovaquia y Hungría de la cara son un golpe imparcial
No hay un lugar más severo que el sector automotriz, la columna tradicional de la industria europea y un símbolo del modelo de exportación alemán. En 2024, las exportaciones de vehículos de la Unión Europea a los Estados Unidos alcanzaron 46.300 millones de euros.
Esto ahora puede enfrentar una tarifa combinada de hasta 45 %, 20 % a la luz de las nuevas medidas de Trump y un impuesto del 25 % que se anunció previamente a principios de marzo.
A este ritmo, las nuevas tareas pueden hacer que los compuestos europeos en gran medida no competitivos en las salas de exposición estadounidenses que despierten la posibilidad de colapsar casi completo en los envíos de automóviles europeos.
«La tarifa aduanera para las exportaciones de automóviles es un gran desafío para la economía alemana», dijo Daniel Parker, economista de Economics.
«Stuttgart, el Baviera más poderoso y la región de Brunchwig, que incluye Wolfsburg, sufrirá los efectos más obvios».
Estas áreas no solo albergan el Mercedes Benz, BMW y Volkswagen y Volkswagen, sino también un contrato crítico en la cadena de suministro global de automóviles.
Sus fábricas se combinan profundamente con las operaciones de ensamblaje estadounidense, y sus puertos marinos, especialmente Hamburgo y Primerfin, deambulan en grandes volúmenes de envíos emitidos al mercado estadounidense.
Los efectos de las ondas superan a Alemania. Eslovaquia, el hogar de las fábricas de Kia y Volkswagen en áreas como Nitra y Zelina, está muy expuesta. Así como grupos de automóviles en Gyor’s Hungría de Gyor y Austria Linz and Graz.
Cualquier interrupción de la exportación alemana puede infiltrarse a través de la red de proveedores especializados en Europa Central.
anuncioLos medicamentos también sentirán dolor
Los medicamentos, la categoría de exportación más rentable de los Estados Unidos, también está en riesgo.
El sector ha logrado un excedente récord en el comercio comercial en 2023, ya que las exportaciones a Estados Unidos representan aproximadamente el 15 % de la producción total total. Irlanda y Dinamarca han liderado el cargo, pagaron el creciente éxito de empresas como Novo Nordisk.
Desde 2022, el producto industrial danés ha sido planteado por los medicamentos para bajar de peso en Novo Nordsek, como Ozmpic. La demanda estadounidense por sí sola condujo a dos tercios de sus ingresos en 2023.
Pero este éxito ahora puede requerir venganza. Los informes en Washington indican que el impuesto objetivo en las semuras, el ingrediente activo en los tratamientos de Novo, puede estar en el radar de Trump, aparentemente para presionar a Dinamarca sobre temas geopolíticos como Groenlandia.
anuncio«Una de las estrategias puede incluir imponer un impuesto específico a los Semules, que es el elemento principal en las drogas de pérdida de peso en Novo Nordisk, lo que interrumpiría las exportaciones danesas mientras regresa a los competidores estadounidenses», dijo Parguid.
Escenarios de Goldman Sachs dibujan una imagen sombría
Giovanni Birdomico, un experto en Goldman Sachs, ve consecuencias generalizadas de la economía macroeconómica.
En el escenario fundamental de la compañía, las nuevas definiciones aumentarán el deber promedio real de bienes en la Unión Europea al 20 % del 7 % actual. En un caso más negativo, que incluye los ajustes de los Estados Unidos al sistema fiscal agregado por valor en Europa, la tasa puede aumentar al 43 %.
Según el caso de la Fundación, Goldman Projects Euro Arcy será 0.7 % menos para fines de 2026 en comparación con el escenario que no es de conflicto, con la mayor parte del daño que se cargó a fines de 2025.
anuncio«Ahora esperamos un crecimiento simple para el resto de 2025, con la expansión del producto interno bruto no promedio en solo 0.1 %, 0.0 % y 0.2 % en el Q2, Q3 y Q4, respectivamente», dijo Berdomnico.
En el escenario del lado negativo, el área del euro puede pasar a la recesión técnica el próximo año, con un resultado total de esto en un 1,2 % para la línea base sin aves. La dinámica de la inflación, mientras tanto, es volverse más complicada.
Goldman elevó el pronóstico de inflación básica para 2025 a 2.1 % y advierte sobre un potencial pico de 2.3 % en caso de una tasa de precios de venganza de la Unión Europea.
¿Qué hará el Banco Central Europeo después de eso?
El Banco Central Europeo puede encontrarse un dilema desconocido: la inflación a corto plazo debido a la fricción comercial, pero el crecimiento se detiene.
anuncioSegún Badmman, el enfoque teórico indica más dilución en efectivo.
La compañía espera descuentos en los precios del Banco Central Europeo en abril y junio, con un movimiento adicional de 25 bases en julio, lo que condujo a la tasa de instalaciones de depósito al 1.75 %.
