México se regocija al evadir la nueva tarifa estadounidense, pero aún así lo golpea por problemas económicos
México celebró el jueves el jueves después de evitar la última ronda de aranceles de la Casa Blanca, que atacó a docenas de socios comerciales en todo el mundo. Sin embargo, se recordó a la nación que en la economía global, no se pueden evitar los efectos de la incertidumbre.
La presidenta Claudia Shinbom dijo que el acuerdo de libre comercio firmado por México, Estados Unidos y Estados Unidos durante la Primera Administración Trump puede proteger a México. Estos países no se ven afectados por la tarifa principal en un 10 % que se han presentado en muchos productos que llegan a los Estados Unidos.
Ahora, el gobierno de Shinbom se centrará en las definiciones actuales de los EE. UU. Con un área del 25 % en automóviles importados, acero y aluminio, al tiempo que acelera la producción nacional para proteger los empleos y reducir las importaciones.
«Durante mi último llamado al presidente Trump, dije que en el caso de los aranceles mutuos, lo que entiendo es que no habrá tarifa (en México), porque México no le da un arancel a los Estados Unidos».
El ministro de Economía, Marcelo Eporard, indicó que a pesar de los acuerdos de libre comercio con Estados Unidos, el presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, anunció a muchos países el miércoles. Trump enmarcando las definiciones como una forma de restaurar las funciones de fabricación a los Estados Unidos.
Al señalar que México escapó de la última ronda de las definiciones, E requiere que un grupo de exportaciones mexicanas, incluidos productos agrícolas como aguacate, ropa y electrónica, continúe ingresando a los Estados Unidos sin aranceles de importación.
«Debido a que en un nuevo comercio depende de las definiciones, es muy difícil para un acuerdo de libre comercio sobrevivir». Dijo que el hecho de que coloca a México en una ventaja competitiva porque «será una de sus producción más barata en México más que cualquier otra parte del mundo».
Una oportunidad para México
«Estados Unidos se cierra al resto del mundo y con una dificultad relativa que cierra menos con México y es una oportunidad», dijo Oscar Ocampo, especialista en comercio exterior en el Instituto de Competitividad mexicano, un tanque de investigación.
Sheinbauum busca aprovechar esta oportunidad para alentar a las empresas producidas en México y que no se han exportado bajo el acuerdo de libre comercio por varias razones para tomar las medidas necesarias para calificar. Los principales productores de automóviles alemanes fueron martirizados como ejemplo.
La calificación de la Convención de Libre Comercio puede incluir cualquier cosa, desde hacer documentos hasta enmiendas hasta las fuentes de productos.
Aunque la tarifa de Trump no se impuso a México, la incertidumbre que crearon e interconectaron entre los suministros de automóviles de América del Norte significa que los efectos no tocaron México.
Stelantis, un fabricante de marcas de automóviles, incluidos Dodge y Jeep, ha anunciado que detendrá la producción en la fábrica de asambleas en Toloca, al oeste de México, durante el mes de abril mientras evalúa el impacto de las definiciones en sus operaciones.
La compañía tiene más de 15,000 empleados en México. Se ha establecido una fecha de detención temporal para la fábrica de la Asamblea en Canadá, y se programaron alrededor de 900 trabajadores para ser dados de alta a través de muchas plantas en los Estados Unidos.
Se paga a México por más producción local
Esta incertidumbre es una de las razones que hacen que Sheinbau pague al Plan México, una iniciativa para mejorar y cultivar más producción local.
Por ejemplo, citó la cooperación entre su gobierno, las universidades locales, MegaFlux y Dina para producir autobuses eléctricos para el transporte público.
anuncioEzrard dijo recientemente que los autobuses no solo son progresos tecnológicos en México, sino también una «decisión estratégica» a favor de la soberanía industrial en México.
En una fábrica en la Ciudad de México, los autobuses eléctricos llamados Taruk, que significa que los patrocinadores de senderos en el idioma original de Yaqui, ya están en producción. MegaFlux Roberto Gottfrid dijo que la compañía espera proporcionar alrededor de 200 para fines de este año.
Señaló que aproximadamente el 70 % de los componentes de Taruk se producen en México, incluido su motor, pero las baterías de litio que funcionan desde China.
Gottfred dijo que uno de ellos usó el transporte público en un país que una de cada tres personas usa todos los días, ya que el desarrollo de este sector es muy importante.
anuncioDijo que a pesar de los desafíos económicos globales proporcionados por la incertidumbre resultante de la tarifa de aduanas, el gran mercado interno en México le da a la iniciativa una ventaja competitiva para desarrollar la tormenta.
