Los trenes en el suelo están llenos de velocidad, que abrirá una carretera de 11 kilómetros de largo; Llega directamente de Patna

MitapurD: Muchos proyectos están en curso para un viaje en carretera suave en Bihar. Después de varios proyectos de autopistas, ahora está tratando de deshacerse del atasco en la ciudad de Patna. La distancia de Patna a Gaya ahora se reduce a horas pero en minutos. Por el momento, la gente tiene que enfrentar muchos problemas debido a la mermelada y el mal camino para ir a Punpun. Lo más importante es que esta situación es muy mala durante los días lluviosos, pero desde Sipara hasta Mahuli, la estructura alta y frontal es muy cómoda. Estarás libre de la mermelada, y es fácil llegar al Punpun desde la carretera brillante.

Mithapur-Simpur-Mahuli-Panpun Costo de carretera elevado

En mayo, se espera que la gente común obtenga 6.67 km de largo para Sipara. Actualmente, la construcción de este camino está casi completa. Ahora el trabajo está sucediendo. Según los datos, Elevated and Forlen se está construyendo a un costo de Rs 1467.72 millones de rupias a Mithapur-Sipara-Mahuli-Punpan. Su longitud es de 11.67 km. En la primera fase, la construcción de una carretera de 6.67 kilómetros de alta duración de Mahuli entre Sipara fue casi completa. Comienza desde Bhupathipur cerca de la antigua parada de autobuses en Mithapur.

Para esto, se construyó la carretera de aproximación de 600 metros para llegar al puente de Sipara. Las personas de Sipara ofrecen sus vehículos en una carretera y luego van a Mahuli. Es probable que su regalo se reúna en mayo. En la segunda fase, en la segunda fase, la construcción de Mahuli a Mahuli a Pithpun se construye 2.392 km de largo frente, Sipara a Mitapur. En esto, todas las rutas se operan en mayo, excepto los Tallers entre Sipara y Mithapur. El diseño también va a cambiar entre Sipara entre Mithapur, así como su trabajo. Se espera que el trabajo se complete a fines de este año.

De hecho, se propuso un corredor elevado de seis carriles en el bypass del giro anisabad de Gurdwara. El NH -30 elevado se agregará al puente Mithapur. El diseño cambia porque dos o tres máximos en un solo lugar. Ahora, según el nuevo diseño, la estructura elevada de Sipara-Mitupur es una estructura de acero de 63 metros de largo o España de concreto sólido.

La conectividad aumenta de Patna a South Bihar, después de la formación del Mitapur-Simbra-Mahuli-Pupun, es fácil moverse de Patna a Pank. Las horas de horas ahora están cubiertas en minutos.

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