Vizinjam Seaport: Vizhinjam se ha convertido en la puerta de entrada a la fuerza naval de la India, y el mar dijo obstáculos; Aprenda sobre lo que es especial
PM Modi está dedicado a Vizhinjam International Cottage Nation (cumplido: @bjp4india)
Vizhinjam International Seaport: Primer Ministro Narendra Modi Vizam, el coronel internacional. Los sueños de los tres, el sueño finalmente ha alcanzado. Vijhinjam, un pueblo de jóvenes pescadores en la costa de Kerala, ha sido registrado hoy con cartas doradas en la historia naval de la India. El primer ministro Narendra Moody ha dedicado el primer «Vizenjam International» The International Venezame International. Este puerto no es solo un símbolo de las capacidades marinas de la India, sino también un paso importante hacia la India autoabundante.
De los sueños visto en 1991 a 2025 logro
El puerto se imaginó en 1991. Muchos gobiernos y planes intentaron hacer un seguimiento, pero la seguridad legal y la no inversión dejaron todos los esfuerzos posibles. En 2015, este sueño se despertó nuevamente cuando el gobierno estatal de Kerala comenzó el proyecto con los puertos de Adani y la Zona Económica Especial (APSEZ) en el modelo de asociación entre los sectores público y privado. Esta fue la primera vez que un grupo especial ha caído en un proyecto marítimo tan grande.
El mar de obstáculos cruzados
Había muchas tormentas reales y simbólicas en la forma de hacer este puerto. En 2017, el huracán Okhi causó daños graves a las estructuras en construcción. Después de eso, la falta de materiales de construcción, especialmente la falta de piedra caliza, ralentizó la velocidad del trabajo. Aparte de esto, las protestas también desafiaron el interés local a nivel local. Aunque todo esto estaba siendo confrontado, soy Padisant, quien también robó el proyecto con el mundo, el grupo Adani no se retiró. Con paciencia y perspicacia, a través de todos los obstáculos. Diálogo con la comunidad local, innovación tecnológica y prosperidad en la construcción de este sueño.
El primer puerto automático completo en la India
En julio de 2024, cuando un enorme barco de contenedores llamado «San Fernando» llegó al puerto de Venzam, no fue solo la llegada del barco, el anuncio de las capacidades marinas de la India. Esto fue seguido por los barcos más grandes del mundo como MSC Claud Girad y MSC Turkas. Hasta la fecha, más de 280 barcos han llegado al puerto y se manejaron 6 contenedores TEU.
Este puerto tiene 18 metros de profundidad normal, es decir, no había necesidad de cavar el mar para operarlo. Tiene la grúa más alta desde el barco hasta la playa de la India y tiene un sistema de gestión de tráfico internacional de Amnistía.
La nueva identidad de la India en el mapa mundial del mundo
La característica más grande en el puerto de Vizinjam es su lugar estratégico. Está a 10 millas navales de distancia de la ruta de envío de East y West International, lo que lo convierte en una elección del transmisor indio como Colombo, Singapur y Dubai. Ahora India no tendrá que confiar en el exterior para implementar sus propios contenedores.
El costo de la logística disminuyó en un 30-40 por ciento
Los expertos creen que este puerto puede reducir los gastos logísticos de los fabricantes indios en un 30-40 por ciento. Esto hará que el sector de exportación en India sea más competitivo que nunca. La capacidad de Vizhinjam a 50 para TEU se incrementará para 2028.
La economía local obtendrá una nueva vida
Hasta la fecha, Adani Group ha invertido más de 4,500 rupias en este proyecto y planea invertir 20,000 rupias en los próximos años. Esto creará más de 5,000 nuevos empleos en Kerala y aumentará el aumento sin precedentes en el turismo, la pesca y el servicio.
Una visión se ha convertido en una inspiración
Esto no es solo una salida, sino un ejemplo de la decisión en la que la base del futuro se coloca cruzando obstáculos. Este puerto, que se formó en cooperación con el Grupo Adani y el Gobierno y el Gobierno del Estado, no solo cambiará el comercio de la India en los próximos años, sino que también le dará a la fuerza naval en India una identidad global.
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