Ford Motor dijo el lunes que espera obtener $ 1.5 mil millones (1.39 mil millones de euros) para ganar, antes de intereses e impuestos, como resultado de las definiciones este año. La compañía también retiró sus instrucciones financieras durante todo el año y suspendió el lanzamiento de cualquiera nueva, debido a la incertidumbre resultante de la política comercial avanzada de la administración Trump.
El fabricante de automóviles se ve afectado por las definiciones del presidente Trump en un 25 % en vehículos de otros fabricantes de automóviles.
La semana pasada, General Motors dijo que se estaba preparando para el impacto potencial de la tarifa de automóviles de hasta $ 5 mil millones (4.400 millones de euros) en 2025. Se espera que Ford y Tesla vean un impacto más bajo que los aranceles aduaneros de las industrias GM y otros automóviles porque recolecta más de sus automóviles en los Estados Unidos. Sin embargo, el efecto de lo que ven no será sin importancia.
Ford originalmente espera 2025 ganancias antes de los beneficios e impuestos en el rango de $ 7 mil millones a 8.5 mil millones de dólares (6.2 mil millones de euros de 7.5 mil millones de dólares), pero el lunes, la compañía dijo que los riesgos asociados con los aranceles «hacen que las instrucciones de la actualización de todo el año sea un desafío en el momento presente el posible rango de ahorros».
Jim Farley, CEO de Ford Jim Farley, describe la ventaja de que una mayor producción local otorga a su compañía, y lo hizo nuevamente el lunes, con reconocimiento de que la eliminación de la industria de las definiciones aún está en sus primeras etapas.
«Es demasiado pronto para medir la dinámica del mercado relevante, incluidos los amplios trastornos de la cadena de suministro en la industria», dijo Farley en una llamada de ganancias con los analistas. «Las compañías automotrices que tienen la impronta estadounidense más grande tendrán una gran ventaja, y esto es cierto para Ford. Nos pone en la pole position».
El impacto potencial de las definiciones dominó las llamadas de ganancias de Ford, ya que uno de los ejecutivos notó cómo algunos problemas con algunas partes podrían tener un gran impacto.
«Los materiales terrestres raros de China, por ejemplo, son cómo importarlos, no solo para nosotros, sino para toda la industria, se ha vuelto algo complicado durante las últimas semanas», dijo Kumar Galhotra, oficial operativo principal. «Solo tomará algunas partes para causar una perturbación para producir».
Los resultados del primer trimestre (Q1)
El anuncio se produjo cuando la compañía automotriz informó sus primeros resultados trimestrales, con una fuerte disminución en sus ganancias. El ingreso neto cayó en aproximadamente dos tercios en el primer trimestre a 471 millones de dólares (417 millones de euros), de $ 1.33 mil millones (1.17 mil millones de euros), en comparación con el año anterior.
Los ingresos disminuyeron en un 5 % a 40.7 mil millones de dólares (35.9 mil millones de euros) anualmente, como resultado de reducir la oración causada por el cierre planificado en algunas plantas relacionadas con el lanzamiento de nuevos productos y medidas de equilibrio de equilibrio «, dijo el informe de separación.
Los resultados superaron las expectativas de los analistas encuestados por FactSet, quienes esperaban que los ingresos fueran de unos 38 mil millones de dólares (33.5 mil millones de euros).
Expectativas para la industria automotriz en los Estados Unidos
El presidente Donald Trump dice que uno de sus objetivos de política comercial es transferir más productos, como automóviles a los Estados Unidos. La semana pasada, Trump firmó las órdenes ejecutivas de relajarse en algunos de los aranceles del 25 % en automóviles y autopartes en un movimiento que el presidente dijo que los fabricantes de automóviles permiten más tiempo para transportar sus operaciones de fabricación.
Las compañías de análisis automotrices e independientes indicaron que la tarifa aduanera puede aumentar los precios, reducir las ventas y hacer que la producción sea menos competitiva en todo el mundo. Ford, sin embargo, no espera un aumento significativo en los precios. Según CNN, el fabricante de automóviles espera que los precios de los automóviles estadounidenses aumenten en un 1 % -1.5 % en la segunda mitad de este año, debido a las definiciones impuestas tanto en los automóviles importados como en las piezas del automóvil.
Ford prometió actualizar la guía financiera al emitir sus resultados del segundo trimestre del año.
