La temporada de la Copa Nasar 2025 continúa con los mejores pilotos en deportes que se centran en la competencia en el campeonato de este año. Sin embargo, la temporada tonta de NASCAR está a solo unos meses y puede haber mucho movimiento con concursantes distinguidos que están calificados para atacar el mercado abierto.
Vamos a sumergirnos en los agentes libres de NASCAR después de la serie de la Copa 2025.
Agentes libres de Naskar: William Peron, el principal grupo Kyle Bush
Austin Centrrick, No. 2, Bensky Team Race
Austin Sendreik firmó un contrato de varios años con el equipo Penske en 2023 y se espera que el acuerdo para el número 2 termine después de esta temporada. Cindrrick ocupó el puesto 11 en la cadena de la Copa durante la temporada 2024, y ha ganado victorias en temporadas sucesivas. Igualmente importante, el modo de finalización promedio ha mejorado Sendreik durante las últimas tres temporadas. Tendrá veintisiete años en septiembre y se destaca como un candidato claro para un nuevo contrato con Penske.
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Kyle Bush, No. 8, Richard Childir Racing
Uno de los mejores conductores de Naskar de su tiempo, Kyle Bush de 40 años puede buscar un cambio en la escena que está cerca del final de su carrera en la cadena de la Copa. El octavo auto no ha ganado la carrera de la Copa desde que el Illinois 300 disfrutó en 2023, pero aún se coloca en la mezcla en un partido separado cada temporada, aunque está en un equipo de segunda clase. Regresar a RCR es seguro, pero la sequía de dos años sin victoria puede obligar fácilmente a Busch a conducir a otro equipo en 2026.
Religious Hameen, No. 11, Joe Gibbs Resining*
El contrato religioso de Hamelin no fue confirmado por algunos de los mejores agentes bien conocidos en Nascacar en esta temporada. Hameen firmó un Extensión del contrato de múltiples años Con la carrera de Joe Gibbs en 2023, pero no se sabe por el tiempo que lleva el acuerdo. Hameen tendrá 45 años en noviembre, pero sigue siendo uno de los cinco mejores conductores de Nasar en este momento. Si su validez termina después de la temporada, es posible que haya un acuerdo a corto plazo con JGR. Se irá abierto con la capacidad de terminar su carrera en unos años con 23xi.
AJ Allmender, no. 16, Kaulig Racing
AJ Allmender regresó como un externo de tiempo completo para la cadena de la copa en 2025, según lo que se estableció en un acuerdo a corto plazo con Kaulig Racing para el 16. Fue una actuación relativamente buena en 2025, incluso en medio del bombardeo del motor, pero esta explosión pública en Kansas puede poner en peligro su futuro con el equipo. Si no puede encontrar un equipo 2026, Allmender continuará su ciclo profesional con el regreso de la serie Xfinity.
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Christopher Bell, No. 20, Joe Gibbs Resining*
Al igual que con su compañero de equipo Joe Gibbs Racing Denny Hamlin, no es seguro exactamente cuánto tiempo es por el momento que el Christopher Bell tiene en el vigésimo auto. Antes de la temporada 2023, un «acuerdo a largo plazo» firmó con JGR que aparentemente abre la puerta para convertirse en agente libre después de la campaña de 2025. Sin embargo, Bell ganó tres carreras consecutivas este año y el niño, los 30 años -old representa una amenaza perenne para el campeonato. No hay una razón cero para la creencia, incluso si está en un contrato vencido, JGR no le dará un nuevo acuerdo este año.
Boba Wallace, 23, 23xi Race*
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Es muy similar a su colega Tyler Riddik, Buba Wallace se ha convertido en uno de los mejores agentes de NASCAR después de esta temporada significa que el desastre ha alcanzado la carrera 23xi. Wallace y Riddik tienen juicios en sus contratos que les permitirían dejar a otro equipo si NASCAR ha operado 23xi de sus convenios si el equipo pierde una demanda contra este deporte. Sin embargo, mientras 23xi tenga una carta mejorada, mejoran a Wallace y a los fuertes actores del automóvil No. 23-Part de la cincuenta que el presidenta y el presidente de la tripulación, Charles Denick, hacen esto adecuado para él.
William Bayron, No. 24, Hendrick Motorsports
William Peron es el mejor agente libre en Nascacacac después de la temporada 2025. Como piloto número 24, Perón siempre es un líder en los cinco mejores goles, Laps liderados, modo de acabado promedio y puntos cada año. Aunque aún no ha firmado un nuevo contrato con Hendrick Motorsports, parece ser solo cuestión de tiempo antes de que las dos partes aceptaran un acuerdo de varios años.
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Tyler Reddik, No. 45, 23xi Race*
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Tyler Riddik encontró una casa con 23xi, para convertirse en el primer conductor del equipo en llegar al cuarto torneo en 2024. Fue uno de los 10 mejores conductores en NASCAR en los últimos tres años, lo que aumentó el equipo y el personal de apoyo que puso en todas las partes del automóvil 45. Si NASCAR volverá a 23xi de sus cartos, Redickick se convertirá de inmediato en uno de los concursos más de temporada de temporada.
Carson Hosevar, No. 77, Spire Motorsports*
Similar Un acuerdo de varios años antes de la temporada 2024 Sin detalles disponibles a lo largo del contrato especificado. La cadena de la Copa NASCAR 2024 en su carrera de año no ha ganado su primera carrera en el nivel más alto hasta ahora, pero ganó una victoria en la serie 2025 Trucks y está cerca del frente del estadio en la cadena de la copa. El estilo de conducción agresivo de Hocevar no se hizo famoso entre sus compañeros conductores, pero solo tiene 22 años y continúa mejorando. Si su contrato expira después de la temporada 2025, la prioridad seguramente se dará a un puerto multimotors.
Shin Van Jesbrgen, No. 88, Race Path
Xin Van Jesbron ha recibido un contrato de un solo año para la temporada 2025 para conducir un automóvil 88 en la Copa para Trackwose Racing Series. El año 36 años fue traído debido a su popularidad y dominó los ciclos de la carretera. No fue un factor en otra parte este año, pero esto también es una reflexión sobre la calidad de la carrera de carreras de pista en 2025. Dada la popularidad de SVG y el hecho de que su distinción en los ciclos de la carretera, al menos, le da a Trackhouse a dar algunas tomas en un espectáculo automático del partido, otro trato corto probablemente después de la temporada 2025.
Daniel Suárez, No. 99, Race Path
Entre los mejores agentes libres de NASCAR después de la temporada, Daniel Suárez puede ser el más probable que termine un nuevo equipo el próximo año. Connor Zelich parece estar en una buena posición para convertirse en un piloto de tiempo completo para la serie de la Copa en 2026 y tendrá una carrera de pista No. 99 disponible para él. Si eso sucede, Suárez puede encontrar un hogar con Kaulig Racing la próxima temporada como una posible alternativa al Allmininger del 16.
