Nissan eliminará 20,000 empleos como una pérdida para la industria automotriz japonesa
La compañía automotriz en Japón, Nissan, anunció un plan de recuperación para crear «negocios más flexibles que se adapte rápidamente con los cambios en el mercado», después de que la compañía informó una pérdida neta de 671 mil millones de yenes (4 mil millones de euros) para el año fiscal que acaba de terminar en marzo. Esto se compara con la ganancia neta del año fiscal anterior, que ascendió a 2.600 millones de euros.
Esta pérdida fue impulsada principalmente por la venta de vehículos deslizantes en China y otros países, y los costos de alta reestructuración.
Nissan Motor Corp dijo que reducirá la cantidad de fábricas de automóviles a 10 de 17, según el plan de recuperación. No hay plantas cerradas, pero confirmó que los cierres incluirían fábricas en Japón.
«Tenemos una montaña de escalada», dijo el CEO Evan Espinoza a los periodistas, enfatizando que la tarea no será fácil, lo que requiere disciplina y trabajo en equipo. «A partir de hoy, construimos el futuro para Nissan».
Los recortes funcionales que se realizarán en marzo de 2028 incluyen una reducción de 9,000 jefes anunciados el año pasado. Nissan también anunció que planea construir una fábrica de baterías en Japón.
El plan de recuperación de Nissan incluye tratar de reducir los costos en 500 mil millones de yenes ($ 3.4 mil millones) en comparación con los costos actuales.
Espinoza, quien tomó liderazgo a principios de este año, dijo que los últimos planes siguieron una cuidadosa revisión de las operaciones para alinear la producción con la demanda, incluida la salida de las estrategias de mercado y de productos. Dijo que Nissan también se beneficiará de sus asociaciones, como aquellos con Renault SA de Francia en Europa y Dongfeng Nissan en China.
El fabricante de automóviles de Yokohama dijo que la tarifa del presidente de los Estados Unidos para las importaciones de automóviles había afectado sus resultados.
«Como una nueva administración, seguimos un enfoque sabio para reevaluar nuestros objetivos y buscar activamente todas las oportunidades posibles para implementar y garantizar una fuerte recuperación», dijo Espinosa.
«Todos los empleados están comprometidos a trabajar juntos como un solo equipo para implementar este plan, con el objetivo de volver a la rentabilidad del año fiscal 2026», dijo.
Sin embargo, el gerente financiero de Nissan Jeremy Babin admitió que la compañía de automóviles enfrentaba serios desafíos. Nissan no dio ganancias para el año fiscal hasta marzo de 2026, citando la incertidumbre.
