Agenda de huelga de la Unión en Carris para junio

De acuerdo con el comando recibido por la huelga, la huelga Unión nacional de conductores y otros trabajadores «La compañía comienza a ser respetada como calificada» y «no recuerda cuánta efímera es o inusual se recordará».
Palo novois // lusa
La Unión Nacional de conductores y otros trabajadores anunciaron una huelga el martes. CarrisEl 12 de junio, en parte entre el 2 y 24 horas de junio, la compañía protestó contra las negociaciones.
El sindicato ha explicado que el contrato no es indicativo de la cancelación del acuerdo en las actualizaciones salariales, y con la compañía, «reducirá los grupos de trabajo a 35 horas a la semana de manera gradual».
«Snmot no quería esperar las propuestas de la compañía»
Según SNMOT, ya ha podido reducir el trabajo efectivo a 37 horas por semana y 30 minutos, «este hecho se crea para reducir el trabajo efectivo del primer grupo de trabajo solo después de todos los involucrados en el proceso» durante un tiempo. «
Sin embargo, después de la solicitud del sindicato de proporcionar a Carris y datos, no dijo «propuestas creíbles tanto como sea posible y logradas por la compañía».
«A diferencia de otros, Snmot no quiere esperar las propuestas de la compañía, y luego criticarlas o rechazarlas» y «» Ya es de 40 horas a 37 horas a 30 minutos para reducir el trabajo efectivo «» Es una unión activa y pasiva o reactiva. «
La estructura sindical enfatizó que la compañía conocía el resultado plenario anterior en Miraphewers (Oeras) si no hubo evolución en el proceso.
Carris criticó a Snmot
Carris agregó Snmot: «Parece que los trabajadores parecen haber ignorado las advertencias y no comprometidos con sus propias citas», lo que propone la próxima reunión entre el 5 y el 09 de mayo, que no es «no justificación».
El sindicato consideró que la huelga era reconocida, de acuerdo con las órdenes recibidas, «la compañía comienza a honrar a los trabajadores como son elegibles» y «cuando hay efeméris o algo inusual».
Carris ha estado bajo la administración del Ayuntamiento de Lisboa desde 2017 y ha estado bajo la administración de SNMOT, el Sindicato de Trabajadores de Transporte de Portugal y Transporte Urbano (STRUP), sindicato de trabajadores de transporte, sindicato de trabajadores de servicios y Asociación de la Unión ASPTC – Carris.