La Fórmula 1 ha regresado después de una semana de vacaciones, y la red va a vagar en el Gran Premio de Emilia-Romagna en Imoa. Esta carrera representa el comienzo de la parte europea de la tabla 2025 y lanza otra cabeza de triple F1.
Después de la apertura de una computadora portátil con cinco carreras en seis semanas, la temporada ya ha lanzado su parte de drama y sorpresas. Oscar Piasstri de McLaren Lidera el campeonato de pilotos con cuatro victorias, lo que ayuda a llevar a su equipo a una gran ventaja para organizar las instalaciones.
Cuando el anillo llega a este lugar histórico, apodado «Little Nurburgring», escrito por Enzo Ferrari, muchas historias importantes requieren atención.
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Oscar Pacri busca cuatro victorias consecutivas en la carrera de Grand Emilia Rumania
Oscar Piasstri está entrando en la carrera de la IMOA en liderazgo Posición superior para ganar el campeonato mundial. Si bien es temprano, Piasstri ha sido genial en lo que va de la temporada. Tiene cuatro victorias en la carrera de gran premio en seis carreras. Su victoria en Miami Su tercera victoria se distinguió en una fila. ¿Puede el Gran Premio italiano convertirse en su cuarto? La función del Campeonato Piasstri es de las carreras y estrategias de censura, que funcionó sin él y McLaren esta temporada. Su victoria en Miami muestra su hegemonía actual incluso cuando encuentra adversidad. Comenzó desde el P4 y empujó a Max Verstapen antes de tomar la iniciativa. El conductor australiano ha ganado el nuevo título de «Ice Man» de F1 debido al enfoque tranquilo, frío y complejo. Agregue el rendimiento incomparable y la confiabilidad de los autos McLaren, y es poco probable que Oscar Bayshery enfrente cualquier problema que detenga la cadena de victoria.
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Actualización de parche y un compresor Ferrari Racing
El sitio web europeo proporciona la diferencia Proporcionando las principales promociones de rendimiento Porque pueden ejecutar tres sesiones de entrenamiento completas durante los fines de semana estándar en la carrera. Según muchos informes, verá el próximo fin de semana en IMola Aston Martin, Ferrari y Red Bull Racing New Packages. Los equipos no aprovecharán esta oportunidad para proporcionar la promoción principal final antes de dedicar todos los recursos a las regulaciones 2026. McLaren continuará proporcionando promociones para mantener su posición, mientras que Red Bull Racing espera que sus nuevos componentes mejoren la capacidad máxima de verstapen para desafiar a McLaren.
Ferrari regresa a la casa en medio de la presión aumentó con solo una plataforma y la victoria del enemigo. Necesitan firmemente su paquete de promoción para realizar una mejora significativa del rendimiento. La carrera de Miami con séptimo y ocho lugares produce un punto bajo decepcionante porque el equipo mostró una escasez básica de velocidad. La primera temporada de Lewis Hamilton Con el equipo fue decepcionante. Necesita un rendimiento fuerte en Imola, principalmente porque se moverá frente a la entusiasta base de fanáticos de Tifosi. Charles Licerrick Mostró una mejor comodidad con SF-25 este año de su compañero de equipo.
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El futuro futuro
Gran Premio de Rumania Se enfrenta a un destino incierto Esto se puede determinar al final de esta semana. El actual contrato de Fórmula 1 con IMOLA expirará después de la carrera de gran premio esta semana. Sin embargo, los funcionarios locales siguen siendo optimistas sobre extender la carrera Presidente y CEO de F1 Stefano Dominic Exprese dudas sobre mantener el evento sobre la mesa de forma permanente. Se expanden en todo el mundo en F1, junto con múltiples solicitudes de nuevos países, hace que sea difícil mantener dos raza dentro de la misma nación, según Domenicali. el El Gran Premio italiano en Monza Mantiene su contrato hasta 2031, ya que funciona como el evento actual de Fórmula 1 en Italia. La era de Covid Imola ha restaurado el calendario de carreras, pero su futuro aún no está claro porque la F1 continúa el crecimiento internacional.
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Trastornos de montaña alpinos y la oportunidad
Las montañas de Imola alcanzan una semana turbulenta que se caracterizó por cambios significativos en la conducción y los cambios. Gerente de equipo Oliver Oaks es una renuncia inesperadaDos días después del Gran Premio en Miami, se enviaron ondas de choque a través del ring. Mientras que los datos oficiales de Oakes y Flavio Briaatore fueron martirizados con razones personales, especulaciones, que lo alimentan El arresto de su hermanoOakes había sido vinculado a disputas sobre las decisiones del conductor. Asesor ejecutivo Flavio bricore Ahora está asumiendo un papel más destacado, ya que tiene algunas responsabilidades de Oakes. Franco Frankanto Regresa al asiento de la carrera en la parte delantera del piloto, para reemplazar a Jack Douuhan al menos en las próximas cinco carreras. Duhan tuvo un comienzo difícil para este año, y su asiento ya estaba en duda. Colabinto, que no ha sido clasificado en la F1 desde 2024 GP de Abu Dhabi, tiene un fuerte historial en Imola, con victorias en el Formato 3 y la Fórmula 2. Ahora enfrenta una presión tremenda, con solo cinco carreras para demostrar que requiere un lugar permanente en la red.
La patria de Kimi Antonelle Bolonia
el Young es el fenómeno de Kimi Antonelli Representará a su hogar frente a sus fanáticos locales de la IMOA esta semana, aunque en Mercedes y no el amado Ferrari Ferrari. El conductor nació en Bolonia, menos de una hora del círculo. Antonelli continúa sus estudios de la escuela secundaria mientras compiten en F1 y obtuvo puntos en cinco de las primeras seis carreras, lo que llevó a su promoción. Durante el fin de semana en Miami, estableció un récord histórico al convertirse en el conductor más pequeño que exige el centro de la pole. Jazzat contra su compañero de equipo George Russell Todavía es intenso porque Russell ya ha logrado cuatro acabados en la plataforma esta temporada. Antonelle tiene como objetivo convertirse en el primer conductor italiano en alcanzar la posición de la plataforma desde 2009.
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