Fórmula 1 Dreams On Hold, Robert Schwartzman Journey ahora es indie 500 encuesta
Indianápolis – Robert Shwartzman Puedo ver sus primeras cinco semanas Indicador Revuelva la carrera y la cabeza.
En un momento, su radio no funcionó porque perdió el tiempo de práctica. En otra carrera, sus incendios de automóvil estallaron y tuvieron que ser reconstruidos. Perdió otras sesiones de práctica con gremlins mecánicos. No pudo tomar un descanso.
Increíble.
Aunque el equipo lo ha hecho bien, ¿asumir que puede ganar el Pole de Indianapolis 500? Está en la burbuja para hacer una carrera de experiencia ovalada para el piloto de experiencia ovalada para el equipo de carreras de Prema, que se unió a Indicar este año.
«Tenemos los primeros cinco fines de semana con muchos problemas. El auto está en llamas. Tengo tres veces que he perdido la práctica por diferentes razones», dijo Shwartzman. «Ven aquí, soy así, ‘Toma a los chicos fácilmente. Tenemos suficiente tiempo para subir al auto.
El viaje del Schwartzman de 25 años se ha acostumbrado a las cosas que no va bien y mal planeado. Su historia será más incidente cuando conduzca el suelo a Green para el Indianápolis 500. Esta no es solo su primera India 500, que es su primera carrera en el óvalo en cualquier forma.
Cuando Shwartzman lanzó un hígado en Prima Racing en Sharlet en enero, siguió preguntas sobre cómo recibir. Se ha decepcionado durante los últimos años como el piloto de reserva de Fórmula 1 para Ferrari y Saber, ex campeón de Fórmula 3, que ha estado conduciendo varias victorias de Fórmula 2 para Prima.
Nació en Israel pero pasó muchos años en Rusia. Y sus orígenes rusos elogiaron su talento, pero obstaculizó su capacidad para obtener un viaje de F1.
«En la Fórmula 1, tengo muchas cosas que no son de control, así que vine aquí con la idea de que iba a competir por un tiempo», dijo Shwartzman. “Mi objetivo es llevarme a mí y al equipo a un nivel superior.
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Indi 500: Día de calificación 2 destacados
Con sus cinco carreras principales, Indicar se encuentra (27 en los pilotos de tiempo completo) en el 24º, diciendo que Shwartzman no estaba preocupado de que estuviera lastimando su reputación.
«No se puede juzgar que estamos luchando por mantener el auto juntos», dijo Shwartzman. «Nos suceden muchas cosas, y el auto no es tan perfecto. Pero intentaré hacer lo mejor que pueda. Todavía intentaré obtener lo que tenemos.
«Con el enfoque correcto, con el trabajo correcto, tenemos un auto realmente perfecto, y aquí está el resultado».
Una de las clave para la victoria de Shwartzman esta semana es incluir al ex ingeniero del equipo Penske Eric Lechil. Solía trabajar con Lechil Joseph Newgarden Ahora funciona en SpaceX.
Lechil, en este momento, solo firmó un acuerdo para Indianápolis, pero tuvo un impacto inmediato.
«También lidera el equipo y la forma en que tiene el derecho, se necesita cosas de manera gradual», dijo Shwartzman. «Y pudimos mejorar el auto bien y mejor».
Cuando se trata de shwrartzman? También está mejorando.
«No soy increíble para ser increíble», dijo Shwartzman. «Doy lo mejor de mí, y sé que están dando lo mejor de sí. Todos lo hicimos bien. Pusimos el auto en la posición perfecta y tomamos la encuesta».
Es muy difícil llevar el suelo al domingo verde.
«Claro, estaré nervioso», dijo Shwartzman. «Pero no quiero presionar (sobre nosotros) … Quiero tener un enfoque suave y bueno».
Si hace eso, estará bien. Aunque el campo no era muy conocido por él, vieron que el equipo Prima en el garaje estaba tratando de continuar con los equipos disputados cada semana en Indicika.
«Esta es una historia muy inusual», Pato O’Ward¿Quién comenzará fuera de la primera fila? «Creo que es increíble para la serie».
La sobredosis no está preocupada por Shwartzman, quien dirige el suelo verde.
«Esa persona es una profesional», dijo Overdoes. “Él sabe lo que está haciendo.
«Todo lo que tiene que hacer es ver algunas repeticiones, hablar con (los funcionarios) y saber qué velocidad debe salir. Y luego ir al acelerador, amigo».
Shwartzman no tiene ningún problema en el acelerador. Llegó a Indianápolis.
«Vine aquí al indie para demostrar que estaba listo para pelear hasta el final. Estoy listo para mejorar», dijo Shwartzman. «Y a pesar de las circunstancias, todavía no queremos a los desvalidos y al equipo, quiero mostrarle a todos que soy un guerrero de lucha, estoy luchando para ser el mejor, y siempre se hace.
«Todos sabemos que hay equipos aquí para siempre aquí. Es su césped y saben todo al respecto, y solo somos nuevos aquí».
Bob tiene NASCAR e Indicars para Pacrass Fox Sports. Cubrió más de 500 deportes de motor, ESPN, Sporting News, Nascar Sean Magazine y (Detona Beach) News-Jewel. Síguelo en Twitter @Bobpacras.
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