Cualquier señal de la noche de Barajas con los controles de acceso nocturno sigue siendo «no efectivo» en este momento
Adolfo Suvarage Madrid-Barajas El aeropuerto vive en una situación crítica después de imponer nuevos controles de acceso para detener la existencia de personas sin hogar, Una medida creada por una disputa entre pasajeros y profesionales de servicios sociales.
En paralelo, Una empresa pública que opera aeropuertos de interés general En España y Ayuntamiento de Madrid Llegaron Un acuerdo para llegar a cientos de personas que pasan la noche en las instalaciones del aeropuerto y hacer un censo que les permita asistir.
El resto de los controles ridículos que afectan a los pasajeros
La crisis social en el aeropuerto de Barajas se ha intensificado en los últimos días, y para detener la situación, ena El acceso nocturno controla que limitan la admisión a aquellos que no muestran la tarjeta de empleo o acreditaciónUna medida Docenas se fueron al aire libre al aire libre Y. Crítica de consumo recaudada Y. Organizaciones sociales, Lo consideran Esto crea aburrimiento solo entre los pasajeros Y no resuelva el problema de fondo.
Nuevos controles que Se aplican a partir de las 9:00 por la noche. De las 5:00 amLa mayoría se ha visto obligado a no tener hogar Empuje su llegada hacia adelante Oh Obtenga refugio en otras áreas del aeropuertoComo Estacionamiento Oh Plantas subterráneas. Las primeras noches pasadas sin eventos serios, aunque la medición Solo se demostró a la falta de alternativas para aquellos que dependen del aeropuerto. La situación calificada «Gentil y serio», Y estaban inspirados Pasando las acusaciones entre la administración sobre la responsabilidad de proporcionar soluciones domésticas.
Aunque esta medición puede reducir el sector de la población, hay cientos de personas que pueden transferir esos obstáculos y hay muchos que tienen que pasar la noche en los alrededores del aeropuerto
Pako.
«¡No! Mira, estamos aquí, nos estamos riendo de tu cara, real, porque lo estamos haciendo, porque nos reímos de ellos“Se rompió.
El usuario también explicó la condición de «pantomima organizacional» de estas actividades implementadas por el administrador del aeropuerto del usuario.
«Todo lo que tienen que hacer es interrumpir el movimiento de los pasajeros, lo que quieren viajar. Si no, ¿por qué vienen al aeropuerto?? Dijo Pako.
Un signo de cálculos de población para asistir a cada caso
El alcalde de Madrid confirmó el récord ayer, José Louis Martinez-Allmida, Después de la reunión, alcanzó Este es el presidenteMarisi Lucena, en la sede de la compañía pública en Madrid. Almida explicó que se identifican los cálculos de la población A las personas sin hogar Lo hace por una empresa del tercer sector, Ayena, FresaQuien va El período máximo es completarlo en junio.
Capital de alcalde máximo garantizado C.Sobre esa identidadÉl es Ayuntamiento Ya será «Listo para brindar la mejor ayuda social posible en función del problema que tengan» Cada persona afectada.
Mientras tanto, Aena Y el Ayuntamiento Siguen tratando Grupos de relaciones sociales en el aeropuerto de Barajas. En este sentido, el alcalde de Madrid lo recuerda Solo se supervisaron 14 de los 105 estacionados de la capital En el aeropuerto de Barajas Han accedido a los recursos municipales que les proporcionan los servicios sociales.
Una combinación Controles de acceso Y el Acuerdo para hacer cálculos del censo Marca Un giro en la gestión de Vithogarismo en Barajas. Nuevos Los controles crean una discusión sobre su influencia Y su Efecto en los pasajerosÉl es Consentir Entre Ena y el Ayuntamiento Abra la puerta para una intervención social más estructural y coordinada. El éxito del plan depende de La capacidad de dos organizaciones que proporcionan buenas alternativas y persuaden a las personas afectadas Aceptar la realidad, la alta vulnerabilidad y la falta de recursos de vivienda en la capital.
