El hidrógeno y el bioetanol tienen la única España submarina en el mundo del trabajo

Desde el final de la Guerra Fría, la carrera mundial de armas nunca ha visto. Entre los muchos conflictos en curso, pero a la sombra de los medios, Empresas de tecnología militar Compiten por su pieza de pastel. Entre ellos, con cuota modesta pero creciente, español Navantia.
Se entregaron tres astilleros históricos (CartazenaSouthern Lift no es, Horrible En el alto Galesian, y Codies Andaluz Atlantic), Occupy Nano Un 88.th Según el Instituto Internacional de Investigación de Paz de Estocolmo (SIPRI), en 2023, el mundo se encuentra entre las 100 importantes organizaciones militares en el mundo. Ha mejorado su lugar en comparación con 2022, y la guerra en Ucrania es 94. Escalar sus ganancias de la fabricación de armas 1 083 millones de euros: Total 76.8%. La representación española en este ranking está detrás de organizaciones como Hanwa Group (Corea del Sur)Saab (Suecia)St. Engineering (Singapur) OU PGZ (Polonia)Así como las fuerzas militares bien conocidas.
Navantia tiene una larga historia en las ciudades portuarias con una tradición de la marina, pero a fines del siglo pasado fue influenciado por la reconstrucción industrial, que la describe de alguna manera Altas tarifas desempleadas. La situación laboral de su fuerza laboral en Ferrol, Cartazena y Bay de Codies depende en gran medida de los contratos obtenidos por la compañía, que produce más de dos tercios de sus ingresos a través de la construcción y venta de armas. Se implementa el último intento de la compañía de obtener al menos un contrato en su base de Cartazena: submarinos Serie S80 e integración del sistema AIP Somos nosotros mismos.
Batería de bioetanol, agua e hidrógeno con valor millonario
La compañía de navegación ibérica permite solo España en 10 países del mundo con la capacidad de concebir y construir submarinos. La mayoría de ellos se concentran en el caso de la alianza militar frondosa (Australia, el Reino Unido y los Estados Unidos), su Arsenal submarino nuclear. La protección española no es capaz de desarrollar o interesarse en desarrollar esta tecnología, por lo que se recomienda a otros tipos de armas. Aquí es donde está en vigencia el sistema AIP: el Air Independent PROWX (AIP).
Este sistema permite que algunos vasos se hundan durante semanas. No hay necesidad de llegar a la superficie para recargar las bateríasEn comparación con los buques con motor diesel, mejora su rango e interés militar. Lo mejor de comercialmente (tecnología de sigilo de bioetanol) se basa en este último compuesto químico.
Mezcla Bioetanol y aguaLos artículos se almacenan fácilmente, obtengan Hidrógeno Después de cruzar el reformador: un dispositivo que estimula una reacción química controlada para convertir el combustible líquido en gas rico en hidrógeno. Es, Además juntosOxígenoAlimentos a la celda de combustible que proporciona la energía del submarino. Los desechos producidos en el proceso como CO2 se diluyen en el mar. En esta etapa, estos submarinos se desconocen la cantidad de días que se pueden automáticamente en el agua.
Durante las exposiciones del sistema en uno de los submarinos S80, algún personal militar le dijo a los medios de comunicación que este AIP ‘hecho en España’ es un sistema «revolucionario» o «recortado». Carlos mascarak ramérez. «Hay algunos países que no tienen tecnología como grandes potencias (Estados Unidos, Rusia, China), porque siempre se centran en los submarinos nucleares. Con el desarrollo de AIP, más allá de todo Alemanes, francés, Suecia – aquellos que siempre son pioneros en este dominio – y el japonés«. El ingeniero también representa la oportunidad de Corea del Sur e India Esta tecnología se está desarrollando.
¿Quién puede competir con los submarinos AIP?
Esta competencia con al menos cuatro países es para el futuro de Navantia y, no un pequeño problema para 1.200 Sus trabajadores de la sede en Cartazena. Esta semana, sus trabajadores expresaron su trabajo en la antigua colonia fenicia.
A mediados de 2024, ProtecciónDe Canadá En un comunicado de prensa, anunció que tiene la intención de restaurar su avión marítimo con 12 nuevos submarinos, ** más que una competencia significativa. «Truco De Acuerdo de referencia Debido a la cantidad de barcos y la importancia estratégica de Canadá «, captura máscaras.
Otawa definitivamente justificó esta costosa inversión debido a los últimos movimientos estratégicos militares y geográficos en el Ártico, y muchos ojos colocaron a sus mineros y recursos de petróleo, aceite y techo y las rutas marinas que cruzaban el círculo polar del Ártico. “El Departamento de Defensa Nacional está actualmente en este proceso Reunión con posibles fabricantes y socios . El robo de los vasos.
En esta competencia, Canadá es más transparente de lo normal, pero Puede estar en la parte de los demás. «Hay muchas competiciones, lo que está sucediendo. Al principio preguntan a la discreción (…) puede estar compitiendo (en otros) y no se puede preguntar públicamente, porque la marina relevante está preguntando», dijo el profesor del centro conectado con la Universidad Politécnica en Cartazena, donde enseñan una especialidad en el diseño de un submarino. Notando a los analistas de la industria militar ¿Qué etapa de los arsenales de otros países y su servicio en su servicio? Para determinar las competiciones en curso.
Navantia tiene la oportunidad de ganar estos u otros contratos?
La máscara dijo: «Hay oportunidades reales», aunque los estándares políticos y el cliente o el comprador participarían en esta decisión en función de los intereses económicos del país. «No debemos olvidar que este es un arma. Hay estrategias comerciales detrás de esto: Canadiense pide firmar una parte del submarino canadiense En términos de proveedores, mano de obra … Por lo tanto, es importante saber cómo adaptarse a esta situación.
Los maestros, en relación con los estándares técnicos que causan un equilibrio, se evalúan como «firmas»: determinar los parámetros físicos El sonido, la huella térmica o electromagnética del recipiente sumergible. Estas firmas son muy pequeñas para mantener no reconocidas por otras fuerzas enemigas. Aunque España elige el bioetanol, sus principales oponentes han elegido otros medios: Japón está funcionando Las baterías de mayor capacidad Centrarse en sus submarinos y transformación de Francia Hidrógeno dieselUn sistema innovador se demostró en el Festival Internacional hace un año.
Tiempo. El 26 de noviembre, la compañía anunció que establecería el sistema AIP en el submarino S83 Cosmia Garcia. Sin embargo, la compañía de navegación ingresa a la competencia canadiense Modelo S81Está en la etapa final de desarrollo y aún no ha compilado el AIP. Esto significa que Canadá u otros compradores potenciales apostan por el sistema Todavía no se ha instalado en el mar y no se ha probado.
«No es como comprar algo que se puede ver en lugar de comprar en papel», dijo la máscara. «Se han probado en el terreno: ya tienen una estrategia de introducirlo (AIP) en el submarino, pero en realidad no hay un producto funcional. No se puede demostrar que ya está funcionando en el submarino (…), en este tiempo, en competiciones internacionales, multa por competiciones internacionales: El producto no está disponible«.
¿Y cuál es el valor de los barcos en construcción? “Hay un rango muy amplio entre dicho submarino 500 y mil millones«Calcula al experto. Una fuerza extranjera será un ejercicio para evaluar la cantidad lista para pagarlos, aunque las máscaras son importantes que su producción en serie en el caso del acuerdo canadiense reducirá su costo final. Philipa v Los astilleros militares a mediados de sigloEn un mundo que está creciendo en defensa, podrá aumentar su posición en su campo agradeciendo nuevos acuerdos.