Contenedores de los componentes militares designados para Israel en un velado en Francia e Italia

De & nbspEurono
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El asedio comenzó el miércoles en Francia y se extenderá a Italia el viernes. Esta semana, los trabajadores portuarios del puerto de Marselha-Fos evitan tres contenedores de los componentes militares de Israel.
El miércoles, por primera vez, se negaron a llevar un contenedor de las piezas hechas por los Eurolinks, con sede en Marsella, en un barco a Haifa, Israel. El jueves, lo hicieron nuevamente, ya que bloquearon otro contenedor para llevar en el mismo barco.
El jueves, el sindicato de trabajadores de Mombers y Ports en Golfo de Fos, CGT, explicó en un comunicado de prensa que los trabajadores «no quieren ser socios en las masacres y la pérdida de la vida humana». El miércoles, los trabajadores ya advirtieron que «no participaron en el genocidio constante del gobierno israelí».
Una reacción del Ministerio de Defensa francés
Según el Ministerio de las Fuerzas Armadas francesas, la licencia de componentes militares establece que solo pueden instalarse en Israel y luego rehacerlas por completo a Francia y otros países socios.
Sin embargo, los líderes de la izquierda dieron la bienvenida a estos bloques. El miércoles, el primer secretario del Partido Socialista (PS), Olivier Four, dijo en su publicación hace unas horas, que «la humanidad no se ofreció a la venta». El líder de La Francia insoumese (LFI), Jean-Luc Mélenchon, apeló a «una prohibición inmediata del genocidio».
Los puertos de Génova están comprometidos con el movimiento
Un grupo de Dockers Genova anunció que se unirá al movimiento y evitará la actividad en el puerto italiano a las 3 pm del viernes. Los trabajadores afirman que están «convencidos de que combatir el tráfico de armas en los puertos requiere un procedimiento».
La Federación de Servicios Generales de CGT confirmó que la acera italiana del puerto de Jenova decidió reemplazar la acera francesa.