¿Cuál es el problema en el motor de avión destrozado? Sabe lo que dijo el experto estadounidense …

El experto estadounidense planteó dudas sobre los sistemas relacionados con los aviones que se hicieron añicos
Foto cortesía: idioma
El avión de Ahmed Abad se estrelló: Las aerolíneas de EE. UU. Dijeron el jueves que los sistemas y equipos de aviones se estrellaron contra Ahmed Abad, que no se probó correctamente, y en la primera visión me sorprendió el accidente. El avión que va a Londres en Air India monta un total de 242 personas, incluidos los miembros de la tripulación. El avión se estrelló unos minutos después de volar desde el aeropuerto de Ahmedabad. El avión que fue víctima del accidente fue Boeing 787-8 Dreamliner, que es ancho y equipado con dos motores.
Según los datos de la red de aviación de Aman, este es el primer accidente del avión Dreamliner desde que ingresó al servicio en 2009. El CEO (CEO) del sistema operativo de seguridad en Washington, DC, dijo que era demasiado pronto para extraer conclusiones, pero las imágenes del tiempo de accidente surgieron como si las «diapositivas» y «platos» estuvieran en la situación correcta en el momento del plano elevado. Dijo que la parte delantera del avión en la foto en la foto se eleva y luego se cae. Esto indica que el avión no puede levantar lo suficiente. Las rodajas y las pinturas deben colocarse de manera que las plumas puedan crear más ascensores a bajas velocidades.
Este incidente parece inusual: profesor John McDidid
Cox dijo que cuando mira el avión desde atrás, los paneles del borde posterior no parecen estar en esta situación. Pero estoy muy advertido del hecho de que la calidad de la imagen es tan buena que puedo concluir. John McDermid, profesor de informática en la Universidad de York, especialista en ingeniería de seguridad, dijo que es muy temprano saber mucho sobre la causa del accidente, pero a primera vista, parece muy sorprendente. Dijo que la etapa más peligrosa de volar es volar y aterrizar, pero el avión que fue víctima del accidente no estaba subiendo más de 200 metros, o 650 pies. McDerid dijo que los pilotos podrían detener el viaje durante mucho tiempo. Así que parece que el problema fue repentinamente en la última parte de volar o inmediatamente después de que el vuelo fue tan peligroso que era difícil lidiar. Dijo que Jet Aircraft consta de muchos sistemas cooperativos, que también incluyen la capacidad de abordar solo un motor. En tal caso, este accidente parece más extraño.
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