El debate del procedimiento de admitir la serie de la serie de la Copa NASCAR: ‘Creo que está roto’

Las Vegas – Al comentar NASCAR En la última semana del proceso de aprobación, casi todos los conductores han agregado una advertencia: no se trata de Catherine.

Dijeron que Legjin no respetaba la larga vida y la aplicación de carreras. Hace una semana, después del lanzamiento del archivo de dos spin de Legjin en Phoenix, los argumentos para el cambio argumentaron que su búsqueda de la Copa NASCAR era campeona.

NASCAR aprobado para ejecutar cursos de carretera y óvalos como una milla o corto Indigar La experiencia, en la serie del año pasado, incluye cuatro INDI 500 y siete carreras. Se consideran su experiencia integral de autos deportivos y la última experiencia de Datona ARCA.

Ella giró dos veces en Fennics, incluyendo una vez Daniel SuárezFue arruinado por su mañana.

El incidente llamó la atención de la aprobación de NASCAR para la Copa.

«Creo que soy uno de los mejores pilotos de carreras en el auto del automóvil del mundo», dijo Suresh el sábado. «Si quiero ejecutar la Fórmula 1 o la Fórmula 2 mañana, no puedo. No merezco hacerlo.

«No lo hago … para un conductor que intenta permitir que alguien se ejecute en la serie de trofeos, necesitamos respetar a los fanáticos y respetar a los pilotos y equipos de tiempo completo porque estamos trabajando muy duro para entrar en los accidentes más divertidos de la semana pasada».

Suárez tenía derecho a estar enojado, tres veces el campeón de trofeos dijo Joey Logono.

«Consideraría que Phoenix es una velocidad muy alta. Sepa que esto es solo una milla, pero llevas una buena velocidad allí, y hay muchas posibilidades para meterse en problemas», dijo Logano. «Además, hemos visto dos advertencias la semana pasada. Lamentablemente, fue destruido el día de Suárez. No fue su culpa. Si yo fuera él, estaría muy triste.

«¿Qué estás haciendo?»

Esa es la pregunta. Suárez considera que NASCAR culpa a los conductores de LEGJ y otros campos esta semana para poner a los conductores del tiempo de entrenamiento limitado en el peor.

«Estaba listo para el fracaso», dijo Suárez. «Está bien si eres un gran piloto o un mal conductor. Si te arrojan en la serie más difícil del mundo para ser competitivo, no es razonable.

«Lo vi. Estaba más decepcionado con NASCAR que ella. Se lo mencioné. Espero que tenga otra oportunidad … Esto no está mal con ella, el proceso. El proceso debería ser mucho mejor».

Suárez considera la aprobación de cursos de carretera que es completamente diferente a los óvalos. Fue probado por su jugador de equipo Shane von GossergenEn 2023, su primera carrera de NASCAR ganó el debut de su trofeo porque el campeón de Super Cars de tres veces ganó la carrera callejera de Chicago.

Brett Bodin de NASCAR lo miró para hacer un día de prueba en el curso de Charlotte Road para obtener la aprobación de la carrera. Bodin se usa para manejar el proceso de aprobación de NASCAR, pero ahora lo hace el chat poco. Ambos son ex conductores, vicepresidente senior de la competencia, tiene el aporte en los resultados.

Kyl Bush Argumentó que los conductores actuales deberían ser parte del proceso.

«Al ser propietario de la serie de camiones y ver a algunos conductores jóvenes ganando oportunidades en diferentes pistas contra mis conductores, estoy tratando de obtener oportunidades en algunas de las mismas pistas: estoy muy confundido y ahora estoy confundido acerca de cómo funciona», dijo Bush.

«Creo que esto está roto. Puedo hacer mucho trabajo para hacerlo mejor. Siento que no debería tomar decisiones de ‘casos y relaciones’. Creo que hay algunas acciones que deben participar en algunos de los procesos de toma de decisiones para ser reconocidos.

NASCAR no aprobará a Mike Wallace, porque era una carrera sólida de controlador-tutor en su día, pero no compitió durante muchos años. Han aprobado Casey MersEn muchos años, quien no corrió por millas y medio y media y pistas cortas. Mers regresará a la carrera de la Copa en Martinsville a fines de este mes.

En cuanto a Datona, NASCAR aprobó el ganador del Indi 500 cuatro veces Helio Castronevs Para 500, tuvo un fin de semana.

«Creo que no podría haberse mejorado para una estrella de rock, Datona 500», dijo Suárez. «Tuvo una prueba. Tuvo un tiempo de simulador. Fue hecho durante varios meses. Arca Race, Duals.

«Si me preguntas, todavía era mucho que aprender cuando estaba en Tatona 500, … si me preguntas: ‘Oye, ¿crees que Helio está 100 % listo?’ No creo que sea un conductor de clase mundial.

La diferencia en el equipo no se puede ignorar. Castronevs conducía a Trackhouse, uno de los mejores equipos de NASCAR. Estaba conduciendo una pierna durante las carreras rápidas en vivo por parte.

«Me siento mal por Katherine porque dije Kyl Larson En una multitud de conductores, ‘¿Qué tan interesante es esto? Ella solo tiene un segundo en el automóvil, y este tipo de serie nunca ha estado funcionando «,» Denny Hamlin Dicho.

«Es realmente, muy, muy interesante … pero no está muy seguro de que no seamos muy estrictos en el que el trofeo esté ejecutando autos. Debe ser una serie muy élite. Cuando quieras».

Bob Bogras Fox incluye a NASCAR e indicar para deportes. Ha estado involucrado en más de 30 Tatona 500, ESPN, Sports News, NASCAR View Magazine y (Datona Beach) News-Gernal. Síguelo en Twitter @Papagras.

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