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Stanley Park tren a los rieles para la Pascua y la primavera

Las autoridades dicen que el futuro de la atracción a largo plazo está en el aire debido al popular tren Stanley Park que viaja en el parque más grande de Vancouver a través de Pascua y primavera.

Una gravedad bien merecida, este tren ha visto la mayor necesidad en el pasado, después del regreso de un descanso de dos años en 2023. Se incautaron alrededor de 23,000 boletos dentro de los 90 minutos de ventas para el evento Bright Nights ese año.

Sin embargo, el 13 de diciembre del año pasado, después de que los conductores del tren necesitaban tratamiento médico, la atracción se descarriló indefinidamente debido a la partida de uno de los motores del tren.

Un funcionario de la junta del parque dice que después de que los empleados hicieron cambios en los motores de edad avanzada durante los últimos dos meses, los niveles de emisión en el tren fueron mayores de lo que querían.

Steve Jackson, gerente general de la Junta de Parques y Hobbies de Vancouver, dijo que el personal presentará el análisis del futuro del tren Stanley Park a la Junta de Parques en junio. (CBC)

«(Cambios) nuestros empleados y el público tienen la esperanza de que emitir reducir la exposición», dijo Steve Jackson, gerente general de la Junta de Parques de la Ciudad. «Desafortunadamente, debido a nuestra prueba más reciente, ese cambio no es exitoso».

La junta del parque sugiere que las máquinas de combustión en las locomotoras tienen más de 50 años de edad, y el reciente cierre del reciente cierre está cuestionando la confiabilidad crónica de la atracción.

¡Un viaje en tren! Stanley Park Railway en un gran parque '.
Stanley Park Train fue una gran necesidad después de regresar de dos años de intervalo en 2023. (Ben Nelms/CBC)

«Nuestro mejor paso para operar un tren en este sitio electrificará», dijo Jackson.

«Nuestros activos son más antiguos; nuestros esfuerzos que han demostrado ser exitosos y no exitosos para reparar y transformar, por lo que necesitamos examinar estos resultados a largo plazo con nuestra junta».

Después de un análisis detallado de las rutas a la vanguardia, se espera que el personal de la junta del parque informe a la junta reeleccionada en junio.

M 3 millones en cinco años

Stanley Park Train ha tomado una ruta sinuosa para su reciente cierre indefinido después del cierre de diciembre debido a la enfermedad de los empleados.

Fue cancelado por primera vez en 2020 Kovit -19 Infección Y se implementan restricciones de distancia física.

Luego, en 2021, un La erupción de los ataques de coyot Debido a las preocupaciones de seguridad, el tren fue cancelado en octubre en Stanley Park, pero funcionó en diciembre.

En 2022, la gravedad se detuvo después del tren El estudio de seguridad fallóLa ciudad dijo que los problemas mecánicos afectan la maquinaria antigua y los automóviles de pasajeros, y los problemas de la cadena de distribución son difíciles de comprar nuevas áreas.

«En los últimos cinco años, hemos perdido alrededor de 3 millones de millones que intentaron administrar este tren», dijo Jackson. «Esto incluye un costo de tiempo para reparar el tren».

El copo de nieve de neón se encuentra en una línea de ferrocarril a través del bosque.
El tren Stanley Park Bright Lights es la configuración de los meses de invierno y tiene muchos adornos temáticos navideños. (Ben Nelms/CBC)

El mayor problema de los cuatro motores actuales es que el camino de la ruta es peor que las mediciones modernas de la pista.

«El fabricante que fabricó estos motores en realidad produce un logomoti eléctrico, que es de 24 pulgadas», dijo. “Estamos ejecutando una escala de 20 pulgadas.

«Entonces, para usar sus activos, necesitamos cambiar la propiedad completa, el monitoreo y los motores aquí».

Jackson dijo que los empleados eventualmente verían el futuro para sopesar el futuro para el viaje y alabar la mayor respuesta que recibió en años anteriores.

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