Tata Motors, que se dividirá en 2 compañías enumeradas, compartió el plan de desorden – Tata Motors 2 Presidente de las compañías cotizadas N Chandrasekharan Shares Dimerzer Plan
Tata Motors se dividirá en dos compañías cotizadas. El presidente de Tata Motors, N Chandrasekharan, dijo que la compañía se ha convertido en una deuda y que para el final del año calendario, la compañía actuará como dos compañías cotizadas.
Chandrasekharan recientemente rindió homenaje a las víctimas de la tragedia del vuelo 171 de Air India en la 80ª Reunión Anual (AGM) de Tata Motors Limited en la 80ª Reunión Anual de Tata Motors Limited. Rindió homenaje al difunto Ratan Tata y lo describió como una guía y líder cuyos valores le dieron a Tata una nueva forma.
Tata Motors pronto se dividirá en dos compañías cotizadas, dijo Chandrashekaran. Una compañía se centra en un vehículo comercial (CV), la otra se centra en el vehículo de pasajeros (PV) y el Jaguar Land Rover (JLR). Dijo que la compañía ha fortalecido a la compañía para trabajar independientemente con un liderazgo dedicado y una dirección estratégica clara en los últimos años y fortalecido cada sección.
¿Cómo es el rendimiento en el departamento comercial?
Hablando sobre el desempeño del departamento de vehículos comerciales, dijo que 75 75.100 millones de rupias y un récord de 8.800 millones de rupias se ganaron. Ha creado 500 7.500 millones de rupias, el flujo de efectivo libre y ha logrado un rendimiento fuerte del 37.7% de los empleados de capital. El negocio registró la cuota de mercado de camiones y autobuses, y Chandrasekaran admitió que el rendimiento del pequeño departamento de vehículos comerciales era débil y que se convertiría en el foco principal de la compañía en el próximo año.
Rendimiento del vehículo de pasajeros
En la categoría de vehículos de pasajeros, Tata Punch se convirtió en el SUV de ventas más grande de la India, mientras que GNC y lograron un 36% en la cartera de Frain de varias partes de la compañía. El negocio fotovoltaico ha registrado un ingreso de 48,445 millones de rupias y 0.9%de EBITDA, lo que mejora 40 puntos básicos en el margen EBITDA en comparación con el FY24.
¿Cómo se ganó la sección JLR?
Jaguar Land Rover. La fuerte demanda continua de la categoría Range Rover y Defender es fuerte en este crecimiento. Chandrashekaran dijo que la asamblea local de la asamblea local de Range Rover y Range Rover Sport en India ha lanzado la asamblea local del Range Rover Sport y que las marcas de lujo son más fáciles para la prima india.
Tata es importante para los ingresos
Tata Motors ha registrado un ingreso más alto de Rs 34,39,695 millones de rupias, Abitda, Rs 57,649 millones de rupias y abejas fiscales y 34.330 millones de rupias. Estas estadísticas han demostrado ser un hito ya que el grupo Tata Motors se ha convertido en deuda este año. Chandrasekharan dijo que personalmente le contó a Ratan Tata sobre el cambio de los negocios de PV antes de su muerte y el Sr. Tata aceptó esto.
Declaración de dividendos
La Junta recomienda el dividendo final de ₹ 6 en cada acción para el año fiscal 22, que es aprobado por los acciones. Chandrasekaran advirtió que las fluctuaciones en el círculo de ingresos continuarían, y los desafíos clave de los conflictos políticos geográficos, las cadenas de suministro, las tarifas, la obstrucción de la IA y el cambio en la expansión de la energía.
