Los registros de automóviles nuevos se incluyen en Europa y Tesla ver otra disminución

Los nuevos registros de automóviles en la Unión Europea disminuyeron en los primeros cinco meses en comparación con el año anterior, según la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA).
La proporción de vehículos eléctricos para baterías aumentó, y representa el 15.4 % del mercado, aunque ACEA dijo que «todavía estaba lejos de donde debería estar».
Mirando un total anual solo en mayo, se registraron 1.6 % de los vehículos. Dentro de esto, las ventas de EV aumentaron en un 25 %.
Según la fuente de energía, el tipo pionero de híbrido eléctrico se ha convertido, después de que fue testigo de un aumento en los primeros cinco meses y la incautación del 35.1 % del mercado.
Mientras tanto, la cuota de mercado compartida de los automóviles de gasolina y diesel disminuyó a 38.1 %, una disminución del 48.5 % durante el mismo período en 2024.
Tres de los cuatro mercados de automóviles más grandes de la Unión Europea, que representaban casi dos tercios de todas las ventas de baterías de automóviles eléctricos, han visto grandes números. En los primeros cinco meses, Alemania fue testigo de un aumento del 43.2 %, Bélgica 26.7 %y los Países Bajos 6.7 %, en comparación con el año pasado. Francia vio una disminución del 7.1 %, aunque se asoció con un aumento en los automóviles híbridos y eléctricos (+38.3 %).
La última categoría fue testigo de aproximadamente el 20 % de saltar entre la Unión Europea entre enero y mayo, en comparación con el año anterior.
Las ventas totales de automóviles aumentaron en España, el único país entre las cuatro economías más grandes de la Unión Europea, incluidas Francia, Alemania e Italia, con una base anual aumentada durante los primeros cinco meses.
Los nuevos registros de automóviles españoles aumentaron en un 13,6 %, los EV aumentaron en aproximadamente un 79 %, las ventas híbridas además aumentaron en más del 66 %y las ventas de automóvil híbrido eléctrico aumentaron en aproximadamente un 35 %.
Mientras que la gasolina y los autos diesel pierden gradualmente su participación en el mercado, el número de gasolina recién registrado en Bulgaria, Croacia y Letonia aumentó, de enero a mayo, en comparación con el año anterior.
Mientras tanto, las ventas de autos diesel en Hungría, Lituania, los Países Bajos y Eslovenia aumentaron en el mismo período.
¿Cuáles son las marcas más preferidas en la Unión Europea?
El Grupo Volkswagen, que incluye marcas comerciales como Skoda, Audi y Porsche, siguió siendo el pionero en la misa. Las nuevas grabaciones de automóviles se fortalecieron en un 4,8 %anualmente, ya que Cobra obtuvo casi el 50 %, pero las ventas de Porsche disminuyeron en un 22 %.
Stelantis, el propietario de Peugeot, Fiat y Citroen, vendió el 10 % de los vehículos para el año pasado. Los grupos Renault y BMW aumentaron las ventas de la Unión Europea en un 6.6 % y 3.9 %, respectivamente. Toyota, Hyundai y Mercedes vendieron menos autos en los primeros cinco meses de 2024.
La competencia para controlar el mercado europeo EV continúa. El SAIC Motor estatal chino aumentó un 49.1 % entre enero y mayo, con 88,475 autos vendidos y sobresalidos sobre Tesla. La compañía con sede en Texas tenía 50,413 automóviles nuevos registrados en la Unión Europea en los primeros cinco meses, que es 45.2 % menos que el año anterior.
Mazda, Jaguar Land Rover, Mitsubishi y Honda han visto el menor número de automóviles nuevos registrados en la Unión Europea.