China ha prohibido los «bancos de energía» que continúan con las noticias diarias del turismo de la junta
He escrito a las agencias de Doya Samir: la autoridad reguladora de aviación en China, hasta el sábado, prohibirá a los pasajeros llevar a los pasajeros a llevar a cabo los signos de la adopción de seguridad de China, así como a las organizaciones recientemente conocidas por cuestiones de seguridad.
La acción aplicable a cualquier persona abordada en China viene a los eventos globales relacionados con las baterías de litio, incluidos los bancos de energía, que han aumentado a la temperatura en vuelos, según Reuters.
Corea del Sur dijo que Tama Bank fue la causa del incendio en el vuelo de Air Busan en enero, y en marzo, el vuelo de Hong Kong desde China a Hong Kong fue forzado debido al incendio en la sala de equipaje superior.
Las computadoras móviles, los teléfonos móviles, los cigarrillos electrónicos y los bancos de energía pueden producir baterías de litio en dispositivos como fumar, fuego o calor severo, o defectos de fabricación pueden causar deficiencia eléctrica en el círculo.
Estas baterías están creciendo ansiedad por la seguridad de la aviación, ya que los pasajeros tienen más equipos que trabajan con batería en vuelos.
El año pasado, la Administración Federal de Aviación de los Estados Unidos registró tres peligros cada dos semanas en el mundo, con la alta temperatura de las baterías de litio en el tablero, menos de un incidente por semana en 2018.
La Administración de Aviación Civil en China anunció el jueves que los bancos de combustible deberían soportar la marca «3C», que es la abreviatura del «certificado obligatorio de chino, que afecta la salud, la seguridad y la protección del medio ambiente.
La mayoría de las compañías líderes en la fabricación de bancos de combustible en China, incluidos «Ankor» y «Romos», han retirado las baterías este mes debido a problemas de seguridad. La autoridad reguladora del mercado en China ha cancelado o detenido el certificado «3C» para los fabricantes de bancos de energía y celdas de batería (la parte básica de las baterías).
Desde el accidente de «Air Busan», las aerolíneas enfatizan las reglas de los bancos de energía en todo el mundo. Las reglas de aviación generalmente dictan la necesidad de transportar bancos de energía dentro del equipaje dentro de la cabina, pero las aerolíneas prohíben su uso de su uso en el camino para aumentar su consumo y enfatizar la necesidad de mantenerlas en el campo de enfoque para monitorear cualquier problema.
Desde 2014, China ha impedido que los pasajeros recolecten su equipo utilizando bancos de combustible durante los vuelos.
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