Escribí: Hanon Khalil: Dr. Sum L -hoffni, Ministro de Aviación Civil, visitó el Aeropuerto Internacional de El Cairo para seguir las políticas de tratar con el aterrizaje de emergencia de un aeropuerto privado extranjero, después de recibir un informe del piloto de vuelo, que requiere un aterrizaje inmediato.
Las autoridades efectivas en el Aeropuerto Internacional de El Cairo han tratado una comunicación de alta eficiencia, de acuerdo con los estándares internacionales de seguridad y seguridad, donde la ruta de aviones y aterrizaje es segura, y los equipos de emergencia se han logrado con éxito y no han logrado con éxito lesiones ni daños registrados.
En el Ministerio de Aviación Civil, la administración central de accidentes de aviación tomará las medidas necesarias de acuerdo con las leyes locales e internacionales para aumentar la seguridad aérea.
El Ministro continuó el incidente con una sorprendente visita en el Aeropuerto Internacional de El Cairo, para seguir el nivel de preparación y tratar con el incidente de aterrizaje de emergencia de un avión privado que transporta el registro extranjero.
La visita se produjo después de un informe de emergencia a los oficiales efectivos del piloto, alegando que hubo un error técnico que había sido tocado por una de las ruedas durante el vuelo, lo que requiere que la decisión de aterrizar de inmediato para proteger el avión y la junta.
El Ministerio de Aviación Civil intenta constantemente aumentar la eficiencia de las políticas de seguridad en los aeropuertos de Egipto, y es evidente por el interés del Ministro en determinar los detalles de tales casos de emergencia y determinar el monitoreo directo de las interferencias y los mecanismos de tratamiento. Durante la visita, Al -Hifni continuó los detalles de la gerencia y cómo los equipos de trabajo especiales en el aeropuerto de El Cairo interactuaron con la comunicación, a medida que se movió rápidamente y respondió a los más altos estándares de seguridad internacionales.
En el marco de preproducciones y procedimientos, la ruta de la aeronave se conservó inmediatamente en el aterrizaje y organizó, y las unidades de emergencia y rescate estaban equipadas con planes de emergencia aprobados internacionalmente. Equipos de operaciones de incendio, ambulancia y campo trabajaron en plena coordinación, ya que sus miembros se extendían en Biomedes alrededor de la pista, buscando lidiar más rápido con cualquier emergencia. Esta diferencia ha mostrado habilidades y preparaciones profesionales de alto nivel, lo que resulta en la infraestructura del avión o el aeropuerto, sin paz y lesiones o pérdidas físicas.
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