TSA dejará de pedirle a la gente que elimine los zapatos para las pruebas de seguridad en los aeropuertos de los EE. UU.: Informes
Por primera vez en casi 20 años, los pasajeros aéreos ya no necesitan recoger sus zapatos durante las exposiciones de seguridad en los aeropuertos estadounidenses.
La Administración de Seguridad de Transporte de EE. UU. (TSA) está buscando abandonar una fase de seguridad adicional para cualquier persona que atraviese los aeropuertos de EE. UU., Dijo los informes de los medios. Si se implementaba, fue hace casi 20 años, muchos años después del «bombardero de zapatos» Richard Reed, terminó el comando de detección de seguridad hace casi 20 años Intento fallido de eliminar el vuelo De París a Miami a fines de 2001.
Acceso a la puerta del boletín de viajes Primero informó que el examen de seguridad fue un cambio Vamos. ABC News Informó sobre el memorando interno enviado a los oficiales de la TSA la semana pasada La especificación del nuevo enfoque permite a los viajeros mantener sus zapatos durante las exposiciones estándar en varios aeropuertos de EE. UU. Desde el domingo. Pronto se expandirá a todos los aeropuertos.
El memorando dijo que todos los aeropuertos de EE. UU. Están planeando cambiar pronto.
Los viajeros han podido omitir el requisito de seguridad adicional en el pasado si participan en el programa TSA Precheck, que nos cuesta 80 US durante cinco años. El programa permite a los pasajeros de aviación superar el proceso de detección sin eliminar zapatos, cinturones o chaquetas de luz.
Entre las 12 y 75 años, todos los pasajeros necesitan quitarse los zapatos, que se escanean junto con el equipaje de carreras.
La TSA no ha confirmado oficialmente el cambio de detección de seguridad informado.
«TSA y DHS siempre están buscando formas nuevas e innovadoras de aumentar la experiencia de los pasajeros y nuestra fuerte postura de seguridad», dijo el portavoz de la TSA en un comunicado el martes.
«Cualquier actualización potencial a nuestro proceso de seguridad será emitido por canales oficiales».
Dos meses después de los ataques del 11 de septiembre, entonces el entonces presidente estadounidense George W. La TSA comenzó en 2001 cuando Bush firmó la ley para su creación. La agencia tiene la revelación federal de aeropuertos que han reemplazado a las empresas privadas utilizadas para mantener la seguridad de las aerolíneas.
