El límite de velocidad de las carreteras residenciales de Vancouver se ha reducido a velocidades de 30 km / h

Los conductores en las calles de Vancouver tienen que hacer un motor lento, y el Ayuntamiento ha votado para reducir el límite de velocidad en todas las calles pequeñas a 30 km por hora.
El alcalde Ken Sim dijo que la decisión crearía carreteras seguras.
«Es algo más inteligente», dijo el miércoles.
«Tenemos muchos ejemplos diferentes en todo el mundo, donde redujeron el rango de velocidad en los alrededores residenciales (y) son seguras … Las estadísticas son muy positivas».
Los concejales de la ciudad de Vancouver están considerando un informe de empleados esta semana, que recomienda reducir las limitaciones de velocidad en varias calles de la ciudad. Según el Raferti Baker del CBC, el objetivo es reducir las lesiones graves y las muertes peatonales.
Los empleados de la ciudad dicen que la reducción en la velocidad del vehículo reducirá las tasas de mortalidad peatonal del 80 por ciento al 15 por ciento, mientras que el número de accidentes se reducirá a velocidades de hasta 50 km/h.
Estos cambios afectan las calles locales en áreas residenciales donde no hay una línea central.
El límite de velocidad actual determinado por la provincia es a velocidades de 50 km / h Informe emitido al consejo Miércoles.
En un lanzamiento de tres etapas en tres años, los empleados establecerán marcas con un nuevo límite de velocidad en los puntos de entrada de 25 vecinos «zonas lentas».

El consejo aprobó la firma de 30 230,000 y como parte de la iniciativa, $ 20,000 para educación y vigilancia.
Cada calle local señaló que no se pueden establecer letreros, ya que cuesta hasta $ 14 millones colocar dos letreros por cuadra en cada calles residenciales.

Vestido. Beat Fried, el que fue Argumentando por límites de velocidad reducidos Dijo que la ciudad quería hacer que las calles fueran seguras en las calles laterales durante muchos años.
«Queremos asegurarnos de que todos puedan caminar … cruzar las calles laterales y sin riesgo de correr», dijo a la anfitriona invitada de CBC Gloria McCO Versión inicialViernes.
«Tenemos que conducir con el cuidado y el cuidado correctos», agregó Fry. «Además, aparentemente, sabes lo que sucede con la calle lateral con gatos, perros, niños y bolas con las bolas.
Versión inicial10:44Vancouver debe considerar el límite de velocidad de 30 km/hora en las calles residenciales
El concejal Beat Fry está con el Partido Verde de Vancouver, y ha estado presionando el esfuerzo para reducir las limitaciones de velocidad en las calles durante muchos años.
Vestido. Lisa Dominado dijo que el consejo cree que cambia el comportamiento del comportamiento de conducción.
«Creo que el propósito es cambiar la cultura del conductor aquí … Queremos que seas lento», dijo.
«Queremos tener más cuidado con nuestras personas mayores, nuestros hijos, nuestros hijos, caminar o andar en bicicleta o scooting».
El consejo votó para cambiar el proyecto de bomba de velocidad de la ciudad, eliminando la necesidad de examinar a los residentes cercanos antes de instalar golpes de velocidad.