¡Servicio de ‘autobús’ aquí! Estas mujeres no pueden viajar gratis en DTC, el gobierno de Rekha ha levantado las manos

Delhi lile: Las mujeres que viajan gratis en los autobuses DTC de Delhi han sufrido un revés. Sin embargo, es una orden para las pasajeros fuera de Delhi. De hecho, el nuevo gobierno ahora ha planeado un plan para dar solo viajes gratis a las mujeres de Delhi. Ahora también se proporciona una ‘tarjeta rosa’ especial para mujeres y pasajeros transgénero para permitir viajes gratuitos en los autobuses DTC. Las discusiones se llevan a cabo con bancos para aplicar sin problemas. En general, los pases rosados se ejecutan en lugar de boletos en los autobuses. Estos pases solo se dan a las mujeres de Delhi.

Cortar el plan ‘AAP’

De hecho, durante la tenencia del gobierno del Partido Aam Aadmi en 2019, en Delhi, se lanzó un esquema de autobuses gratuito para mujeres. Bajo esto, cualquier mujer puede viajar de forma gratuita en los autobuses DTC. Sin embargo, el gobierno de Rekha ha planeado cobrar cargos para mujeres que viajan afuera.

Según Wire News, el gobierno de Delhi ha realizado un cambio importante en el sistema de transporte público de la ciudad. El primer ministro Rekha Gupta está revisando las principales reformas para mejorar la actualización y los pasajeros de la actualización de modernización e infraestructura de Delhi Transport Corporation (DTC).

Según la experiencia de IIT Delhi, las rutas de autobuses se están racionalizando en toda la ciudad para mejorar la conectividad en áreas perdidas y garantizar una mejor integración con los servicios de metro y los próximos RRTS. Según un comunicado, la ruta piloto en Yamuna Vihar comienza a reconstruir. El Ministro Principal también ha revisado el esquema integrado de la tarjeta de viaje Smart, que permite un viaje continuo en los autobuses DTC, el metro de Delhi y el Sistema de Tránsito Rápido (RRT) regional.

Gupta dijo que aunque hay 4.800 autobuses eléctricos, incluidos 660 pequeños y 1.800 grandes e-Buses E, y 1,800 autobuses de GNC, muchos autobuses todavía están funcionando en rutas antiguas, lo que reducirá su impacto. Randing estos medios es una parte importante de la mejora de la mejora de la mejora de la conectividad de milla final.

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