La temporada tonta de NASCAR casi no estaba casi presente en 2025, ya que la mayoría de los principales conductores en la cadena de la Copa se firmaron en acuerdos de varios años o acordaron las adiciones antes del verano. Aunque los conductores de mayor clase son seguros en sus asientos para la próxima temporada, hay algunos otros que pueden luchar durante las próximas semanas para asegurar un lugar en la cadena de la Copa 2026.
Estudiemos la lista de conductores de NASCAR en el asiento caliente cerca del final de la temporada normal.
Daniel Suárez, carrera de pista
La carrera de ruta ya es cierto Daniel Suárez no regresará después de esta temporada. Lo que coloca a los 33 años, entre los pilotos de NASCAR en el asiento caliente es el hecho de que está corriendo hacia su futuro en la cadena de la Copa. Resultados de Suárez esta temporada – 29 en Arreglo de Naskar -Segó que tendría que establecerse en un viaje con un equipo de baja clase o pasar la próxima temporada como un mejor competidor en la serie Xfinity. El nivel de la copa definitivamente está pagando más que eso, pero puede ser una viabilidad a largo plazo en este campo más probable si domina el nivel de Xfinity el próximo año.
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Cole Kester, equipo de fábrica de Haas
Cole Kester ha recibido muchas oportunidades en la cadena de la Copa en los últimos años. Después de un período de tres años (2020 a 2022), regresó al nivel de la Copa con el equipo de Factory Haas para la campaña 2025. Aunque ciertamente no lo ayudó a conducir uno de los autos más débiles en este campo, también ha quedado claro que este nivel puede ser demasiado para él. A través de 20 carreras esta temporada, Custer es solo uno de los pilotos (además de Cody Ware) con cinco o menos que los mejores 20 acabados. Copyrum permanece en su asiento la próxima temporada; Custer no tiene esta característica. El hecho es que puede ser lo suficientemente bueno para la serie Xfinity.
Riley Herbet, carrera 23xi
La demanda para combatir el monopolio presentado por la carrera 23XI puede dar a Boba Wallace y Tyler Reddeck la capacidad de irse y firmar a otros equipos si no hay convenios disponibles en 2025. Incluso si este escenario no se logra completamente, el dinero 23XI se gasta en esta batalla legal, junto con el impacto financiero del equipo abierto. Este modo pone a Riley Herbet en sus pies peligrosos particulares. Fue uno de los menos conductores de NASCAR en 2025, y actualmente está sentado 35 en los puntos (258), con mal crédito Posición de finalización promedio Del 25.45. El dinero de cuidado que trae de Monster Energy es la razón principal que permanece en el asiento. Si la carrera 23xi necesita reducir costos o perder la tercera carta, Herbst puede tener que regresar a la serie Xfinity.
Justin Haley, Spray Motorsports
Carson Hosevar es una estrella emergente en Spire Motorsports, y Michael McDowell le da al equipo una oportunidad en cada carretera en la carretera. Juntos, Hocevar y McDowell fueron recolectados durante siete mejores 10 años y cuatro mejores 5 años. Todo esto significa que el equipo no es la razón por la que Justin Halley se encuentra en treinta y tercer lugar en los puntos de esta temporada, con solo 10 veces y tres ristas en 20 carreras. Las temporadas sucesivas que terminan fuera de los trigésicos en el orden deben estar unidos a ella, y no debería sorprender que haya al menos algunos de los atún que se pueden reemplazar en esta temporada.
Alex Bowman, Hendrick Motorsports
Entre todos los conductores de NASCAR vistos en el asiento caliente, Alex Bowman está en el piso más seguro. Actualmente está vinculado en el quinto mejor 10 veces en la cadena de la copa y ocupó el décimo en rollos de vueltas esta temporada. Sin embargo, lo que lo pone al menos en la lista de relojes es el hecho de que se ve como el «cuarto automóvil» en Hendrick Motorsports, un equipo con expectativas a nivel de campeonato para todos sus pilotos. Powman solo ganó una victoria en las tres temporadas, planteando preguntas sobre la tendencia al alza a largo plazo. Si un conductor de primera clase está disponible, como si Tyler Riddik dejara su viaje actual, es probable que el asiento de Powman esté en peligro.
