El Ministro de Transporte de Road y Carreteras de la Unión, Nitin Gadkari, pronunció el discurso principal en el programa ‘Snapdragon – Auto Day: Liderazgo Dialogues’ para India.
La red de redes de transmisión premium de la India (Red de tiempos))) En asociación con Qualcomm el 30 de julioSnapdragon para la India – Día del automóvil: el programa de diálogos de liderazgo está organizado. El programa se organizó con el rendimiento de AWS y el apoyo de la copoleta de KPIT. Su intención es destacar el futuro automotriz basado en la India.
En este evento histórico, los automóviles, los semiconductores y las celebridades del sector de la tecnología llegaron a un escenario. Esto incluye a la India y las organizaciones líderes en el mundo como Qualcomm, AWS, KPIT, Maruti, BMW, Renault, Mahindra, Tata Motors y Google. A través de esta plataforma, muchos diálogos ideológicos han sido explicados por muchos diálogos ideológicos sobre cómo India es de ritmo rápido, inteligente, seguro y deficitados de software para convertirse en un centro mundial de vehículos desifingidos de software.
El discurso principal del ministro de la Unión Nitin Gadkari
En esta ocasión, el ministro de Transporte de la Unión y Carreteras, Nitin Gadkari, pronunció el discurso principal. «Nuestra industria automotriz es la industria más importante de la India, que ahora se ha convertido en la tercera más grande del mundo, que abandona Japón. Su tamaño es de Rs 22 lakh millones de rupias, que contratará más de 4 millones de rupias y ofrece más ingresos de GST. India se convertirá en una industria automotriz número 1 en el próximo período».
Gadkari dice que el sector automotriz ya no se limita a la gasolina y al diesel, sino que se está moviendo hacia combustible alternativo como electricidad, etanol, metanol, biodiesel, GNL, GNC e hidrógeno. Dijo que hasta el 50% de los dos ruedas exportaban compañías como Bajaj, TVS y Honda. El enfoque principal está en la seguridad vial. India está tomando programas como NCAP y ABS y eliminando puntos negros a un costo de ₹ 40,000 millones de rupias. También mencionó el «Corredor Falalidad Zero» y la Campaña de Concientización sobre la Seguridad del Carretera en 22 idiomas.
Misión Nacional de Hidrógeno Verde 2030
Describió el hidrógeno como un combustible futuro y dijo que las pruebas de camiones de hidrógeno han comenzado con compañías como Tata, Reliance, COI y Ashok Leyland. La misión nacional de hidrógeno verde tiene como objetivo producir la producción de hidrógeno en 5 mmt (millones de toneladas métricas) para 2030, que ahorra Rs 1 lakh crore y crea 6 lakh empleos.
El evento habló sobre el fortalecimiento de la innovación local, los vehículos inteligentes, los sistemas integrados e infraestructura de EV. Para convertir la India en un líder mundial de tecnología automática, ahora totalmente enfocada, centrándose en la tecnología y el talento indígenas. Priorizar la promoción de la propiedad intelectual indígena (IP), lo que significa que India ha creado su propia tecnología, adoptando las instalaciones de infraestructura de los vehículos eléctricos y enfatizando el talento con las habilidades que están listas para el futuro en sistemas integrados y vehículos inteligentes.
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