Chris está buscando liberación en Madira Rally | Noticias Fanchal | Madira News – ¡Información para todos!
Se siente más desafiante que la sexta carrera del Campeonato Portugal Ralis (RCP), este fin de semana (31 de julio/2 de agosto), la hermosa y «demanda de la isla de Madira». Chris Mike (Toyota Gr Yaris Rally 2), el famoso líder del titular del título y el campeonato, trata de redimirse sobre sus malos resultados en las dos últimas ediciones de la isla, mientras que Dani Esdo (Hyundai i20n Rally 2) se ejecuta primero en la perla atlántica, que indica los opositores de sus CPR. En este caso, tienen «Armindo Arazo (Skoda Fabia RS Rally 2), José Pedro Fantasy (Citroen C3 Rally 2) y RecordO Tiodesio (Toyota Gr Yarris Rally 2), Young Hugo Lapes (Hundai I20n Rally 2). CPR CPR Pedro Almaida (Skoda Fabia Rs Rs Rally 2) en Vodafone Rally Rally de Rally de Rally de Rally de Rally de Rally de Take a Porto Rally para tomar el ganador de Portuga a Portugal a Portugal a Portugal a Portugal. Reflexión de su carrera, por lo que la falta de una persona en el rally de la isla.
Después del gran desafío del Mike, después de ganar los primeros tres eventos de la época, dominó los siguientes dos, registró la retirada (problemas mecánicos) y el segundo en el segundo lugar, repitiendo la madera dominante en la madera: 69.2 por ciento de las clasificaciones controvertidas (52). Y, en paralelo,
A raíz de una competencia muy fuerte en el debate del éxito, no se sabe cuál es la habilidad de Soradia en el debut.
Simon Campedelli (Skoda Fabia RS Rally 2) y Diego Ruiloba (Citroen C3 Rally 2), este último ganador de la edición anterior de Madariran Rally, los pilotos fueron invitados a la «fiesta», pero los candidatos de podio también fueron los derechos rápidos y conocidos.
El poseedor del récord de la victoria en el próximo rally, el Dr. Madira (seis victorias), no compite en el campeonato local en 2025, pero en la carrera más importante para Madiran, el rally Hyundai I20N estará en órdenes.
Aunque tanto los invitados como los lugareños no han «robado» a sus oponentes de RCP, ninguno de los nombres ya mencionados, no quieren estar en el fondo del largo «sprint» del tiempo: 177.56 km al cronómetro en 13 clasificaciones.
En términos de competitividad, no menos encantador, CPR 2RM (dos ruedas de conducción), que incluye a los principales candidatos para la herencia de Henrix en Gona. La prioridad Pugot proviene de la manifestación 208 de 4 pilotos, con Ricardo Saua liderando los últimos tres eventos, el segundo de Henrik Moniz y Gilherm Meerels. En tal demanda y prueba generalizada, cualquier cosa puede suceder en la lucha por la primera posición … para esto, se llevan a cabo muchos candidatos.
