Na Sequenia Da Nodia Public Public Public en el sitio do Municapio de Avano Sob o Tatu «Simara de Avero Apero Ayoia Programa» O Sicklismo yi à Escola «Pedagogicas de Promoanooo do USO da Bisticla nas nas esc. Ensino básico do município …
1. Cyclone centrado en la bicicleta, no un acceso diario, el modo de transporte seguro y estable, se incluye en el contexto de viaje diario de la ciudad.
2. Durante la última década, los desafíos de Cycloviro, constantemente, resistentes y presupuestarios llegaron con una conciencia activa real en la ciudad de Avero. Proyectos como Bicycle House – Community Wheel, Veloteca y Event Schedule – Peppedal, Mini Rodas Academy y Kidicas, son los ejemplos perfectos de actividades que alientan a la sociedad local y las asociaciones escolares a promover el uso diario de bicicletas.
3. La ansiedad del municipio se traduce en un apoyo constante para estos programas y no puede usarse como modo de transporte en la ciudad, pero también amplía significativamente el efecto de las condiciones reales de seguridad y acceso para los ciudadanos.
4. En los últimos dos años, el Programa de movilidad de la escuela de pedal de pedal de Siklaviro Awaro Agrupo en la escuela ha viajado a la escuela con 2000 estudiantes de primer año y primera bicicleta básicos en la escuela con 4000 personas en escuelas de pie y bicicletas, que trabajan para la escuela de un año y la escuela de un año.
El programa es responsable de la educación del apoyo logístico y de movilización de los 4 padres y las escuelas preescolares y preescolares y preescolares y primarias del 1er Chakra, con el apoyo organizacional del grupo escolar de Siklaviro Avero, en el año escolar.
5. Este proyecto está dirigido efectivamente a los hábitos de movilidad activa de los niños y las familias que viajan a la escuela y responsables de los maestros, padres y educación, familias y agentes del comercio local, deportivo y cultural, con influencia directa en toda la sociedad, con el beneficio de la salud, bueno, con la sostenibilidad de los ciudadanos. Límites inherentes a la comunidad sin fines de lucro.
6. Hasta la fecha, el municipio no ha visto ningún mérito de apoyo financiero u organizacional en este proyecto, a pesar de muchos contactos e intentos de tener un municipio desde el primer día de Cycloviro. Hemos entendido que se entiende que el municipio como socio institucional para la ejecución y gestión de la escuela en las escuelas primarias del centro de la ciudad afecta la influencia del proyecto y la verdadera transformación de la movilidad urbana, que permite la posesión de fondos nacionales y europeos que permiten la posesión de fondos nacionales y europeos.
7. Lamentablemente, este ejecutivo municipal no es compatible y no apoya y continúa apoyando y continúa, traducido con cronograma, lo que no cambia los hábitos peligrosos de los niños y los jóvenes, continuarán usando deportes de bicicleta y/o descanso, permanente conocido y conocido, por ejemplo. Los pozos de los ciudadanos, pérdidas por salud y calidad de vida, han aumentado la congestión urbana, la contaminación y el desequilibrio ambiental.
8. Cycloviro continúa haciendo su trabajo cómodamente, con todos los inusuales y notables, con aquellos que confían y apoyan el cambio en la ciudad, con situaciones seguras y equivalentes, ¡con expectativas optimistas en el futuro!
Siclaviro – Asociación de movilidad urbana en el ciclo
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