El helicóptero de la Fuerza Aérea utilizada para transportar pacientes no aterriza en la mayoría de los hospitales portugueses
El único helicóptero de la Fuerza Aérea no puede enviar pacientes de emergencia durante 24 horas al día. Es muy grande y pesado para muchas instalaciones de salud en Portugal.
Dado que tres motores y autonomía rollos son superiores a 800 km, está listo para trabajar en situaciones difíciles durante aproximadamente nueve horas, incluidos vuelos nocturnos y alta mar. Pesa 10 toneladas de tecnología estatal, y puede alcanzar una altitud de aproximadamente 300 km y 15,000 pies por hora.
Oh EH101 MerlínEn la fabricación de británicos, detenido Base aérea de MontizoEste es un Helicóptero básico para apoyar a la población en caso de emergenciaEspecialmente cuando los ciudadanos fallan o encajan.
Pero, Por ser demasiado grande y pesadoSolo puede bajar en algunos, Algunos helipuertos de hospitalesPor falta de condiciones en las pistas. Este es un dispositivo de salto 30 personas en misiones de transporte aéreo, búsqueda y rescate y vigilancia e identidad.
El gobierno e INEM anunciados desde la semana pasada Cuatro helicópteros de la Fuerza Aérea garantizados para el servicio de transporte aeromédico de emergenciaMacido de Knights, Vyas, Evora y Loule estaban estacionados en los cimientos. Tengo que trabajar 24 horas al díaPero solo hay uno en este momentoUtilidad para cubrir el terreno continental durante toda la noche.
Un límite temporal, dijo el gobierno, hasta Está en la empresa extranjera, en MaltaQuien ganó la competencia – Su valor alcanza los 77 millones de euros – Hay suficientes formas.
Unión de técnicos de emergencia prehospitalarios representa el dedo e INEM para el gobierno Nunca ha estado por delante de la competencia internacional Contratar el Servicio de Aire Médico de Emergencia. Una fuente cercana a este proceso, sin embargo, en caso de emergencia, pueden ser Otros medios aéreosComo Falcon, C130 y KC390. Esta no es la primera vez.
