¿Air India ignoró la advertencia de Gran Bretaña antes del accidente? Verificación de interruptor de combustible no unanimático – Air India Crash Informe Interruptores de combustible No candidato Regulador Británico Danger NTC NTC
Air India Boeing 787-8 en Ahmedabad planteó preguntas muy serias. Solo cuatro semanas antes del accidente, la Autoridad de Aviación Civil del Reino Unido (CAA) emitió una advertencia importante sobre el interruptor de control de combustible, en el que se investigó una investigación diaria sobre cinco modelos, incluido el Boeing 787 Dreamliner. Sin embargo, Air India no investiga este interruptor de combustible, lo cual no es necesario.
La CAA de Gran Bretaña dijo en una advertencia de seguridad publicada el 15 de mayo, con algunos actuadores de la válvula de cierre de combustible Boeing Flight que causan riesgos de seguridad. Sobre esta base, ordenó a todos los operadores de aerolíneas que revisen los aviones de la FAA (AD) y vea si se aplica a sus aviones.
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En esta advertencia, se aconseja a Boeing 737, 757, 767, 777 y 787 modelos y aerolíneas que realicen cambios en su avión, una investigación, prueba o requisito del actuador de la válvula de combustible.
Air India no ha implementado esta advertencia. Air India ha dicho que el Boletín de Información Airwelling Special (SAIB) publicado por la FAA en 2018 es solo un consejo, pero no es obligatorio. Por lo tanto, no investigó el interruptor de control de combustible.
¿Se puede considerar seriamente el boletín Air India?
El informe de investigación inicial publicado por el AAIB ha escrito: «El SAIB no se ha verificado de acuerdo con las instrucciones de Air India, porque no es obligatorio, y esto no es obligatorio. El avión VT-AAAB ha cambiado el módulo de control del acelerador en 2019 y 2023, pero este cambio no está relacionado con los interruptores de control de combustible».
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Además de esto, el informe dice que desde 2023, el vuelo VT-ANB no funciona en el interruptor de control de combustible. ¿Puede la advertencia de seguridad de Air India CAA el 15 de mayo de 2025 en serio? Esta advertencia no toma medidas claramente para los operadores, no solo el consejo.
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