El nuevo Hyundai Ionic 5 viene con más autonomía y versión más asequible | Autos eléctricos

A. Hyundai Ha actualizado Ionic 5 y cambios a primera vista. La noticia más importante es sobre las baterías. En lugar de la misma opción, con una capacidad de 77.4 kWh, en Versión anterior – El modelo ahora tiene dos nuevas opciones: 63 kWh y 84 kWh. Primero, asociado con un motor de 170 hp, proporciona 440 autonomía Millas. En segundo lugar, con bordes de 229 hp y 19 pulgadas, Estados Unidos puede alcanzar 570 km en el ciclo WLTP, o 784 Millas, Si solo se transmite en una ciudad. La arquitectura de 800 voltios permanece, lo que significa que acepta bienes rápidos: hasta que se encuentre el poste positivo, hasta 350 km de autonomía en 18 minutos.

El diseño ha sido un poco revisado, aumentando toda la longitud de los nuevos parachoques 4.66 metros y a las nuevas llantas aerodinámicas. En la versión anterior, el trasero resistente a Viper, aceptó la marca después de muchos pedidos de los clientes.

En el interior, hay cambios de escucha activos para el cliente. La consola central ha recibido botones físicos para funciones importantes como bancos o calefacción de volantes y cargador inalámbrico se ha convertido en un lugar más asequible. El volante tiene un nuevo diseño y los pedidos del sistema multimedia se reorganizan para facilitar su uso continuo.

El sistema de contacto permite actualizaciones de nueva generación y ya remotas. Android Auto y Apple CarPlay ahora están disponibles sin cables. También se introdujeron mejoras en sistemas de conducción y seguridad pasiva, incluidos más Airbags (Ahora ocho) y refuerzo estructural en el cuerpo. Además, el volante se puede encontrar mediante la presencia de manos, asistentes de mantenimiento y espacios de estacionamiento inteligentes se actualizan y también se incluyen las características del sistema inteligente de iluminación frontal o los segundos asientos dos.

Aionic 5 está disponible con cuatro dispositivos: Premium, Premium Plus, Vanguard y Vanguard Plus. La versión de entrada está equipada con una batería de 63 kWh, con alimentación de 170 hp. La nueva batería de 84 kWh y el motor de 229 hp se pueden encontrar en las otras tres versiones. El renovado gamma tiene dos nuevos colores al aire libre: perla gris ecotónica y mate gris ecotónica. El interior está disponible en negro (tela, piel y tela, piel) y combinada negra/gris (piel y tela, piel).

Los precios comienzan en 43,000 euros para la versión de 63 kWh y aumentan a 49,900 euros para la versión de 84 kWh. Para las empresas y empresarios con nombre personal, hay una campaña para descargar la versión de entrada de 29,990 euros a IVA hasta el 30 de septiembre.