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El sexto avión ha anunciado que ha comprado la venta de KC -390 Millennium y la OTAN a partir de 10

El ministro de Defensa, Nuno Mello, anunció el lunes, la intención de comprar KC -390 Millennium a la compañía brasileña Embreador Vender otros 10 vuelos a la Fuerza Aérea Portuguesa y los países de la OTAN.

«Hemos decidido seleccionar los sextos aviones, que es una opción para olvidar el contrato, pero es mejor asistir, que será la adquisición obtenida al precio del acuerdo, es decir, no al precio que ahora se vende, Portugal será una gran ganancia cuando Portugal sea una gran ganancia».

Según Nuno Mello, compartir entre Portugal y Brasil por Embreer, que «resultó en» Fortalecer las enormes ganancias y las industrias de defensa a Portugal ««Otros 10 aviones para ser reforzados por una opción potencial».

Con la opción de vender 10 aviones, “Cada avión vendido es de 11 millones de euros para el estado de portugués Y para todo en estas ventas, los portugueses agregarán más ganancia para revertir a la Fuerza Aérea ”, agregó.

«Mala tecnología, pone a Portugal en primera fila»

En 2019, la Emberer brasileña de Portugal acordó comprar cinco vuelos y simulador de KC-390, ya distribuidos, con el objetivo de reemplazar el Hercules C-130 850 millones de euros.

En el contexto de este proceso, se han introducido cambios en el avión para cumplir con los requisitos establecidos por alianzas como la OTAN, las Naciones Unidas y la Unión Europea, que son comprados por otros países que benefician al estado de portugués.

El ministro quería demostrar que Portugal estaba en la concesión del proyecto del Millennium de KC-390 y participó en la fabricación de varias piezas. «La tecnología de TIP, Portugal, se coloca a nivel nacional y mundano en un proyecto en la primera fila».

Nuno Melo señaló que el país es el único país en medio de Beja en Europa.

«El entrenamiento piloto es una gran ganancia y cada avión vendido por Portugal tiene una ganancia de más de 11 millones de euros, lo que significa que se vende más KC en todo el mundo, más beneficios de Portugal», dijo.

En agosto de 2019, el gobierno portugués y la compañía brasileña llevaron a la fabricación de aviones comerciales, ejecutivos y militares, firmando el Acuerdo de adquisición de cinco KC-390, despertando la entrega de un vuelo para el año, con el portavoz de la aerolínea por tercera vez, y el portavoz de la aerolínea, Patricia Ferndes.

El milenio de KC-390 puede hacer una amplia variedad de misiones como carga y experimento, evacuación aeromédica, búsqueda y rescate (SAR), ayuda humanitaria y misiones de respuesta a desastres (HADR), bombero y llenado de aire, tanque y receptor.

Además, este avión modernizado se puede hacer A.Acogedor Actividades de vigilancia marina.

«Grandes rendimientos financieros y económicos»

Dependiendo de las versiones, el Ministerio de Defensa costará 130 millones, que es «inversión», según Nuno Melo, es igual a La Fuerza Aérea Portuguesa Y te pagas a ti mismo.

«Invertiremos en protección, con grandes rendimientos económicos y económicos, ayuda a pagar la inversión en las fuerzas armadas en Portugal, pero los portugueses obtienen mayores ganancias para la economía y el estado».

Para el ministro, para el ministro, el país regresa a «los mejores, sus ingenieros y su tecnología, para esto, para esto, su visita al salón en Le Bourgett, no para la compra de su visita, no para la compra de su visita, no para la compra de su visita, no para la compra de su visita, no para la compra de su visita, no para la compra de su visita, no para la compra de su visita.

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«Los primeros cinco se entregarán este año»

Nuno Mello dice que Embare tiene un centro de ingeniería y negocios en Lisboa, que es «la entrada a una organización mundial en Europa y el beneficio de todos».

Cuando se le preguntó sobre la fabricación de vuelos de Super -Tucker a pedido de la OTAN, Nuno Melo dijo que «los primeros cinco de este año se distribuirán este año.

También será Invierta cerca de 200 millones de euros En el reembolso de las Fuerzas Armadas, se aplican 75 millones de euros en las industrias portuguesas, que han sido reconstruidas por las especificaciones de la OTAN, dijo el ministro de defensa.

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