La oración
«Con esta administración, con este gobierno, IP está cumpliendo los plazos. Y el compromiso de la IP conmigo se ha completado en el primer trimestre. Trabajo, estructura, completado en el primer trimestre».
Miguel Pinto Luz, Ministro de Casas y Ministro del Interior en una entrevista con el público
Contexto
Em Entrevista abierta. Y «Para hacer esta primera línea ferroviaria en toda la línea», las próximas 31 personas invitan a venir conmigo, este trabajo ya está completado «
Hechos
La línea Bira Alta ha terminado Modernización funciona Durante un período de nueve meses en abril de 2022. El 25 de noviembre de 2024, Gardar y Selórico reabrieron la división de 38 kilómetros entre Da Beera. Según la fuente oficial del Ministerio de Infraestructura, otra sección entre Selorico da Beira y Manguwalde (39 km) programada para el 31 de marzo, pero pospuso hasta el 6 de abril.
Hoy, el 31 de marzo, el ministro Pinto pierde a Luz Bira hará una «visita técnica», pero no solo entre Mortogwa y Pompilhosa y no es toda la línea como declara.
Las tareas de construcción están lejos de terminar. Nodo Túnel de Treezi . El túnel Ribira está en cursos cerca de Mortogua para consolidar la pendiente de la entrada a la entrada, que debería ser de dos meses.
En las estaciones necesitamos completar los refugios para los pasajeros y construir el péndulo catenario y cruzar las cintas de correr a lo largo de la línea.
La señalización electrónica no funciona. El proyecto se reabre con un sistema de señalización ERTMS moderno (Sistema Europeo de Gestión de Tráfico en Ekonim en inglés), pero por el momento, está tratando de reemplazar el mismo sistema frente a las tareas IP, pero debido a la falta de cables de fibra óptica y otros dispositivos.
El viaje del ministro está hecho de una línea oficialmente prohibida, cerrando la búsqueda, en la «marcha del sitio», es decir, el conductor debe estar listo para detenerse con un ligero obstáculo y no exceder los 30 km por hora.
Pinto perdió dijo que «pueden enviar trenes, pero no en operación comercial». Sin embargo, durante el trabajo, siempre viajan a los contratistas, así como a muchos vehículos ferroviarios, el mismo régimen de circulación de «marzo del sitio» de «marzo del sitio» IP «.
También dijo el gobernante que haría un viaje «Abriendo de regreso» A lo largo de la línea (tiene 156 km de largo entre Pampilholosa y la Guardia), pero solo 23 km de viajes.
A partir de ahora, las certificaciones se basan en las entidades fuera de la IP, lo cual no es cierto, porque de acuerdo con la fuente oficial de IMT (que es responsable de volver a abrir la línea), este organismo está esperando la presentación del administrador de infraestructura.
El veredicto
En el primer trimestre, la línea Beira Alta está parcialmente reapertura o lo hace por completo. Es una mentira que se han completado el trabajo de construcción. Ahora es una mentira para transmitir trenes para las pruebas. El Ministro está haciendo un viaje a toda la línea.
