Indianápolis – Joseph Newgarden Tercero en el tercer puesto consecutivo, no digas mucho sobre el drama en torno a su intento Indianápolis 500 Éxito, Newgarden y compañero Potencia de voluntad Tratando de reunirse detrás del suelo el domingo en Indianapolis Motor Speedway.
Newgarden ve su desafío como «montaña», puede ganar el «seguro» después de la rebelión en el equipo Penske Company.
«Actualmente, estoy tratando de quedarme, cuál es la forma de mantenerlo, tratando de ser feliz», dijo Newgarden. «Es indie 500. Espero con ansias esta época este año cada temporada.
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Los funcionarios de indicadores han descubierto que Newgarden y Power Cars se llenan (se consideran una enmienda ilegal) antes de la sesión de clasificación del domingo para que la calificación de los mejores autos de la calificación el sábado. Newgarden y Power finalmente se trasladaron a la parte posterior del campo, sus estrategas fueron suspendidos por 500 y sus equipos fueron multados con 100,000.
EXCLUSIVO: El presidente de Penske Corp, Roger Penske, estaba con Jamie Little para arreglar las violaciones de las reglas de calificación independientes 500
Indicar emitió esas sanciones el lunes por la mañana y aproximadamente 48 horas después, Roger Penske anunció la eliminación de tres miembros principales del equipo ejecutivo de Indicar de la compañía: el presidente Tim Sindrik, el director gerente, Ron Rujvesky y el gerente general Kyle Moyer. Además de sus funciones ejecutivas, también trabajaron como estrategas de equipo para cada piloto de Penske.
«No quiero decepcionar ni dañar a nadie», dijo Newgarden durante su conferencia de prensa del Día de los Medios de Indianapolis 500. «Estoy aquí para hablar sobre la carrera».
Newgarden tiene al ingeniero Luke Mason como su estratega. Scott Mclalfin . Shakti Jonathan es su estratega. Dugude estaba lleno de estratega de Newgarden el año pasado.
«Es un tipo de shock y lástima», dijo sobre la eliminación de poder. «Todos ellos son muy buenos en su trabajo. Este es solo el estrés desde el exterior.
«Roger tuvo que tomar una decisión difícil, pero puedo decirle que son personas muy confiables. Son realmente pequeños. El infarto es muy pequeño. No es una ganancia de rendimiento».
Toda la actuación obtenida puede ser el tema del debate. Dado que Penske Corporation tiene tres equipos de carrera: la serie Indicar y el Indianapolis Motor Speedway, su impacto en la marca Penske es el impacto en la marca Penske.
El infarto de calificación es importante pero no grande, porque hay un beneficio de rendimiento. Fue diferente en San Petersburgo el año pasado. Ahí es donde el Newgarden y Mclalfin ganaron la descalificación (ganando la carrera de Newgarden), las reglas para participar en el rear en REAR, permitieron el reartado al final de la primera vuelta al principio.
En unos 15 meses, las dos grandes multas gastan sus trabajos en tres ejecutivos.
«Esos tres tipos han hecho una gran cantidad de mi carrera para llevarme a esta etapa», dijo McLaflin. “Supongo que puedes decirte que hay tristeza desde mi perspectiva.
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Power dijo que Penske dijo que no había podido dormir por la noche antes de que se tomara la decisión de liberar a tres tenientes con la compañía (Sindrik había estado allí desde 1999).
Tim publicó en Sindrik X: «Mi conciencia está clara por todo el ruido y las acusaciones, estoy agradecido de atraer a muchas personas geniales en esos momentos. ¡Todavía de pie!»
Dijo que mientras estuvieran enojados o para derrotar a aquellos que señalan el problema a los funcionarios de la industria, no se centraría en lo que sucedió.
«Me concentré en la carrera. Realmente no salí a conseguir a nadie», dijo Power.
«Esta es una situación, y todos estamos muy inspirados para tener un buen día. Intentaremos mantenerlo detrás de esto. Las ruedas de noticias se mueven muy rápidamente, por lo que si puede tener éxito allí, es una buena manera de seguir adelante».
McLaflin dijo que estaba decepcionado entre sus compañeros de garaje que habían sido arrojados debajo del autobús debajo del autobús, pero no para que los funcionarios indicadores señalen violaciones.
«Es parte del juego», dijo McLaflin. «Entiendo … está corriendo. ¿Cómo es?»
Aquellos que sospechan que la compañía Penske puede avanzar es muy pequeño.
El ex piloto de Penske dijo que «no creo que el equipo se vea afectado para ser honesto» Helio Castronevs. «Esos autos siguen siendo un agujero muy rápido».
Ed Carpenter, que también conduce en la carrera, ha estado trabajando para tener una empresa más independiente (de Penskay) cuando se trata de los controles oficiales y técnicos de Indcar que las conversaciones de esta semana son productivas.
«Estás hablando con los pilotos de Penske, especialmente con el personal del equipo, pero el resto de los equipos y pilotos, nuestros socios», dijo Carpenter.
«Esto es probablemente lo más decepcionante para mí. Estamos en una etapa de nuestro deporte, donde estamos sucediendo cosas muy buenas, este mes ha cambiado un poco las historias».
Bob tiene NASCAR e Indicars para Pacrass Fox Sports. Cubrió más de 500 deportes de motor, ESPN, Sporting News, Nascar Sean Magazine y (Detona Beach) News-Jewel. Síguelo en Twitter @Bobpacras
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