Por la noche, solo hay un helicóptero de transporte de emergencia único disponible | La Fuerza Aérea Portuguesa
El Instituto Nacional de Emergencia Médica (INEM) ha anunciado que cuatro helicópteros de la Fuerza Aérea portuguesa serán operados por cuatro helicópteros de la Fuerza Aérea portuguesa, y dos de dos Gulf Med. Sin embargo, solo hay un vuelos de Merlín EH-101 para operar durante la noche en la Fuerza Aérea, y el helicóptero Avión Cola restante Beja Air Base y un Black Hawk, un truco negro, un truco negro, un halcón negro, que opera desde la base aérea, no puede volar durante la noche.
Aunque los helicópteros COLA han admitido que «el día en la atmósfera» es aceptado por la Fuerza Aérea, el periódico dijo que «no se confirmó que este avión y su personal volara por la noche». ExpresarEste jueves. Black Hack está en la misma situación. «Al menos hasta el miércoles por la noche», el helicóptero no ha mostrado «Equipo Una emergencia médica para trabajar en el servicio INEM. “La gente ha cuestionado la salud, INEM y la Fuerza Aérea portuguesa sobre el rendimiento único de un solo helicóptero durante la noche, pero aún no han recibido ninguna información.
Recordando que INEM había sido ajustado con la compañía competidora para confirmar la aerolínea médica de emergencia, la compañía había entregado dos helicópteros a los medicamentos del Golfo de la compañía a fines de junio. Por lo tanto, además de estas dos rutas de transporte, el servicio de emergencia también será preservado por la Fuerza Aérea hasta que el Tribunal de Auditores dice que la compañía ha ganado la licitación pública internacional, que se lanzó en noviembre del año pasado y maltesa ganadora. La gente ha informado.
Sin embargo, el 30 de junio, la corte de los auditores Desbloqueado Este proceso, la asignación de cuatro cenizas de aire y el acuerdo de INEM establece la compra de servicios de operación y mantenimiento de vuelo para el servicio de transporte de pacientes. A partir de 77.5 millones de euros, el servicio comenzará el martes y para fines de 2030. El acuerdo para la disponibilidad de cuatro dispositivos al día durante 24 horas. ¿Cuál es el valor del ajuste directo al Med del Golfo y si esta cantidad debe ser sacrificada al valor final del contrato establecido con la Compañía, pero no se responde?
En ese tiempo, En una declaraciónINEM explicó que la Fuerza Aérea Portuguesa debería «garantizar el período de servicio de transición al nuevo operador». «El inicio del servicio por parte de la nueva organización se realiza gradualmente, por lo tanto, todos los requisitos de la Ley Aeronáutica Europea, principalmente relacionada con la garantía de seguridad de la operación», dijo.
