Y de repente la montaña dio a luz a un elefante. El 2 de abril, Donald Trump finalmente presentó la política de tarifas sobre las importaciones estadounidenses.
Por José Figueiredo *
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Con base en este enfoque, la tarifa «mutua» llamada así, el país cuenta el país, que es posible reemplazar los obstáculos para el comercio, los nacionales y otros, que se utilizan para facilitar las exportaciones a los Estados Unidos y/o desde los Estados Unidos.
El principio es fácil de alcanzar el número mágico de cargas «mutuas». El déficit comercial estadounidense con un país específico se divide en los Estados Unidos con el tamaño de las exportaciones de este país y luego dos proporciones.
Si algún país está exportando 100 a los Estados Unidos y desde allí hasta 50 excedentes comerciales. Está dividido por 50 por 100, dándole un 50%, y luego, para calcular el número mágico, dividido por 50% 2, lo que resultó en una tarifa de «interacción».
Comprender este absurdo no es para los economistas, tal vez los psicólogos pueden ser racionales para esta enorme tontería.
Los obstáculos artificiales para el comercio, o, más vigilantes, debido a la iluminación deliberada y sistemática de los socios comerciales estadounidenses, el desequilibrio externo, los déficits o la presencia excedente, el desequilibrio externo, los déficits o la presencia excedente son una idea muy costosa.
Aparentemente esto es una ignorancia vulgar. El déficit comercial estadounidense tiene muy poco relacionado con los métodos injustos de socios financieros, como concesiones más altas o menos cubiertas para campos de alta protección militar, valor de moneda artificial o exportación.
Tome un ejemplo muy simple. Estados Unidos importa automóviles europeos, especialmente en la sección de lujo y exporta algunos automóviles a Europa. La protección europea en los automóviles es más alta que la defensa estadounidense, lo que le da a la queja de Donald Trump algún tipo de base empírica.
Sin embargo, no es una obstrucción de paltal europeo moderada en los automóviles que impiden que los automóviles estadounidenses vendan automóviles estadounidenses en Europa. A pesar de la protección de los aranceles europeos, países como Japón, Corea del Sur y recientemente exportaron una cantidad significativa de automóviles a los países europeos.
El problema de los automóviles estadounidenses es que están diseñados para el mercado local, que es muy diferente de Europa, que comienza con un gran diferencial a precio de combustible. Los europeos no compran automóviles estadounidenses porque no son adecuados para los hábitos de movilidad de sus automóviles. La diferencia de desacuerdo es más que el carácter marginal aquí.
Como actual jefe de los asesores financieros de Donald Trump, Stephen Miran acordó recuperar la antigua idea del economista Robert Trifin décadas, basado en el déficit comercial estadounidense, las emisoras de dólares de los Estados Unidos, que son la principal moneda de la Reserva Global y la moneda de transacciones más importante en el comercio internacional.
Este es un gran derecho a los Estados Unidos, pero tiene el costo. La demanda de dólares no solo debe verse con corrientes comerciales, sino que esto lleva a una gran medida de su moneda de reserva y transacciones internacionales, y el precio del dólar es mucho más alto en relación con lo que se necesita para equilibrar el balance comercial. Se estima que el dólar tiene que disminuir entre 30 y 40% para alcanzar el saldo.
Otra forma de ver que el déficit estadounidense está menos o no asociado con problemas públicos es casi contable. Siempre hay un déficit externo cuando un país quiere invertir en sus agentes financieros (familias, empresas y estado). Se ha demostrado que los ahorros internos estadounidenses son mucho más pequeños que la inversión, a pesar de la situación que queda, Estados Unidos puede ser un error en el extranjero.
La necesidad del déficit estadounidense no se debe a la falta de relaciones públicas o debido a los rayos deliberados y sistemáticos de los socios comerciales, las tarifas de importación están creciendo brutalmente.
El actual Secretario del Tesoro de la Administración Trump, la imagen de los acuerdos de la plaza de ochenta años, o la facilidad de reducir la demanda interna, y los últimos años de demanda, las soluciones reales del Tesoro de la Administración Trump pueden ser una concebir importante e internacional.
Lamentablemente no hay soluciones disponibles. Siguiendo la acrimonia creada por la administración Trump, con una política arancelaria irrelevante y agresiva, el colectivo del dólar y la reducción del valor no disconecto no vieron dónde hay una atmósfera de consenso internacional.
Por otro lado, la promesa de Donald Trump es una reducción de impuestos, y por otro lado, las recetas aduaneras adicionales que salvan el día pueden abordar necesariamente el tema del déficit público estadounidense.
El aumento de los aranceles aduaneros de EE. UU. No resuelve el problema de fondo, pero es posible hacer que el estadounidense y el mundo sean muy mal.
Los precios aumentan, tal vez interrumpiendo a los descendientes de las tasas de interés, y no excluir la depresión en los países que se ven afectados en su mayoría por el cruel crecimiento de los aranceles en los Estados Unidos y los países.
Las reacciones del mercado esperan con gran excepción.
Las becas han caído en temor a un posible episodio de retiro, y el Tesoro de los Estados Unidos ha aumentado (es lo mismo decir que es propiedad de las tasas de interés de los refugiados) porque se han convertido en una propiedad del refugio, pero interesante el dólar ha disminuido.
Por lo general, no es así: durante la confusión, el dólar aprecia que se ve seguro como un refugio seguro.
Estoy de acuerdo en que aún no he encontrado una justificación razonable para este trastorno.
Sin embargo, esta discapacidad de un dólar poderoso no está excluido de que el comportamiento sea un signo del período. Quizás, el mundo que sabemos en las últimas décadas terminó y la venida, desafortunadamente, puede no ser hermoso de ver. Guerra vencida …
* Economista. El artículo fue publicado originalmente en el periódico en línea Solidaridad.
