Imágenes de la era dorada de Jeppelins (y su camino a través de Portugal) | Photogarrie
Ahora nos parece poco realista, pero es hora de ver que las grandes talleres aéreas flotando en el cielo son posibles: hace 100 años. Tienen largos vuelos (incluidos los viajes en el Atlántico), transportando correo y pasajeros y tienen espaciosos comedores en el interior. Este es un verdadero transporte de lujo envuelto con una enorme cápsula de plata, que lentamente cruzó el cielo.
En 1929, 1935 y 1936, estas leyendas de Ares pasaron por Portugal, sorprendidas y fascinadas, dejando a miles de personas en la «nariz en el aire», Como recordamos en este artículo público. En 1929 y 1935, fue la aeronave Conde Zeppelin LZ-127 Se puede firmar; Fue en 1936 Hindenbergo elzed -129Uno de los aviones más grandes hasta ahora construidos hasta ahora, eventualmente explotará el próximo año y dictará el final de la Edad de Oro de Jeppelins.
Jepinlins explotó con gas para sobre pesado, que los hacen flotar, ligeramente que el aire. En el caso de las aerolíneas alemanas, el gas que usaron es de hidrógeno, gas fácil de obtener que el helio, pero muy combustible.
Este gas condujo a la aeronave el 6 de mayo de 1937 en Lakehurst en Nueva Jersey Hostenbergo Rompió todo el avión en llamas destruido en segundos. La explosión causó la muerte de 35 personas, 13 pasajeros y 22 miembros del personal, en un total de 97 (36 pasajeros y 61 personal); Y otro hombre en la tierra murió. «¡Oh, humanidad!«Dijo el periodista Herbert Morrison.
Estos inventores de aeronaves ya, el conde alemán Ferdinand Adolf Van Zeppelin (1838-1917). Los militares comenzaron a desarrollar la idea de los vuelos flotantes en 1874 y su primera aeronave se explotó en 1900. El colmo de Jeppelins duró unos 30 años.
En comparación con los aviones, son lentos, pero tienen mucha autonomía. En comparación con los barcos, son muy rápidos. «Puede convertir a Berlín en una Nueva York en cuatro días», comparó el consultor del Museo Aéreo Henrix-Math.
Estas aeronaves, que surgieron como un proyecto de transporte pacífico, finalmente se convirtieron en un símbolo de la Alemania nazi, la Hostenbergo Es evidente en su parte externa de la esvástica. Los alemanes, que crearon los Zepins más grandes, también se usaron para bombardear ciudades como París o Londres en la Segunda Guerra Mundial.
Todavía hay algo de clima o anunciantes, y hay compañías que desean proteger este camino que viaja con calma por el aire. Pensemos en cómo es el cielo si hay un desastre Hostenbergo No sucedió.
