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India continúa disparando alimentos valiosos para producir biocombustibles | Combustible biológico

El incentivo de la India al etanol, mezcla Combustible biológico Esto se debe al lento progreso del origen de la planta y la versión ambiental de combustible con gasolina. El principal obstáculo, mencionaron a los productores y expertos, el gobierno ya no paga el etanol más limpio, que está hecho de desechos, pero su producto es costoso.

La segunda generación de etanol, o 2G de etanol, utilizada para cultivos de cultivos en lugar de valiosos cultivos alimenticios, trae una forma de reducir las emisiones que causan el sobrecalentamiento del planeta, para reducir las importaciones de petróleo y evitar la producción de combustible de los alimentos necesarios para el consumo humano.

Sin embargo, los productores han enfatizado que el Gobierno de la India debe pagar un precio especial y apropiado al 2G Etanal, que es costoso de producir. “Sin una política de precios diferente para el etanol 2G, la economía no funciona«Monish Ahuja, Director General de Sistemas de Combustible Renovable de Punjab (ESPPL), que proporciona desechos agrícolas a 2G fábricas de etanol.

Los inversores no están interesados en el rendimiento de la producción de combustible biológico, a excepción de los ingresos que reflejan el más alto costo, explicó Monish Ahuja. «Es un gran obstáculo».

Para garantizar que toda la gasolina vendida en el país sea del 20% de etanol hasta 2025, el Gobierno de la India ha tratado de aumentar la producción de caña de azúcar, maíz y arroz excedente para producir combustible conocido como el etanol de primera generación (1G).

La producción de 1G etanol reduce la disponibilidad de granos integrales para las personas y el ganado y empuja la tierra de la producción de alimentos.

Dentro de un año entre 2024 y 2025, India también ha influido en el récord de 5,2 millones de toneladas métricas de arroz para la producción de etanol 1G, que es equivalente a casi el 9% de los pagos mundiales de arroz.

El etanol 2G se puede producir descomponiendo rigurosos desechos vegetales, como hierba o corteza, en azúcares fermentados utilizando más tecnologías UP -T -Date. Una de las principales causas de contaminación climática en India ayuda a reducir el ardor completo, donde los residuos de cultivos se incendian después de la cosecha.

Hasta la fecha, 2G Etanol está representado muy poco, algunos dicen que menos del 1%, de la producción anual de combustibles biológicos en la India, según el gobierno, alcanzó los siete mil millones de litros en octubre de 2024. El Gobierno de la India no ofrece números específicos sobre su producción de etanol 2G.

Los expertos dicen que la falta de producción de etanol 2G se debe principalmente a la falta de diversos precios de adquisición gubernamental, así como altos costos de producción.

Precios diferentes

El gobierno ha considerado la oportunidad de crear una tarifa especial para 2G Ethanal, revelando el minuto de una reunión de alto nivel en julio de 2023.

Los informes de los medios indios dijeron que los nuevos precios se llevarían a cabo en abril de 2025, pero no se hicieron declaraciones.

El Gobierno de la India lanzó un programa nacional en 2019 para proporcionar asistencia financiera para promover el combustible más moderno, para crear fábricas de etanol 2G a nivel comercial y de exhibición.

Sin embargo, en las 12 fábricas que parten para establecer en toda la India, solo una de las funciones de rendimiento.

El Ministerio de India, que es responsable de la producción de biocombustibles, no respondió a las solicitudes del comentario.

Los costos acumulan

En los desafíos de aumentar la producción de etanol 2G, el proceso requiere enzimas costosas, pre -tratamiento de desechos y logística específica, Vibi Ramakrishna, vicepresidente senior de la Federación de Energía Verde de la India (IFGE).

India produce cientos de millones de toneladas de desechos agrícolas anualmente, según expertos.

Pero los desechos deben ser recolectados, secos y almacenados de pequeñas exploraciones agrícolas en vastas áreas y transportados, explicados por el investigador del Centro de Ciencia, Tecnología y Estudios de Política (CSST) Ramya Natarajan.

Los costos se acumulan, lo que hace que la asistencia financiera y la claridad de los precios de etanol 2G, según los expertos. «Al menos en los primeros tres o cuatro años, se requiere el alto precio», argumentó Vibi Ramakrishna.

Monish Ahuza, del monish Ahuja de Konl, dijo que incluso las empresas fabricadas financieramente no pueden recibir fondos de bancos o se adhieren a planes a largo plazo, sin un objetivo a un precio especial de 2G y su adquisición.

A diferencia de Ethanol 1G, que garantiza el mercado mediante la adquisición de compañías de marketing de petróleo, la falta de un objetivo especial para la mezcla de etanol 2G tendrá que competir por clientes con etanol 1G barato.

En el caso del enfoque indio para la mezcla de etanol, el 20% del etanol en la gasolina a fines de 2025, no hay subtobjetivo para combinar 2G etanol para garantizar el producto.

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