Trump avanzará en el 25 % de las tarifas falsas en los automóviles y las bajas definiciones mutuas

El presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, firmó un arancel del 25 % para imponer una tarifa del 25 % a las importaciones de automóviles. También dijo que las definiciones mutuas planificadas en otros países serán menores de lo esperado. Ambas definiciones obtendrán el 2 de abril.

Dijo en la Casa Blanca el miércoles: «Lo que haremos es una tarifa del 25 % para todos los autos que no se hicieron en los Estados Unidos», dijo en la Casa Blanca el miércoles.

Los corresponsales también dijeron que haría que los dibujos mutuos «muy indulgentes», agregando: «Creo que la gente se sorprenderá.

Además, Trump indicó que la tarifa de aduana para madera entrará en vigor el mismo día.

Según el anuncio, la tarifa del automóvil no solo se aplicará a los vehículos recolectados, sino también a las piezas de automóviles. Los vehículos atrapados serán evaluados bajo los Estados Unidos de América y el Acuerdo de México-Canadá (USMCA), y los deberes se aplicarán solo a contenido no hecho. Anteriormente, Trump otorgó una exención de un mes sobre la tarifa de automóviles bajo USMCA.

En 2024, México fue el mayor exportador de las importaciones de automóviles estadounidenses, que representa el 16.2 % de la participación de mercado, seguido de Corea del Sur, Japón y Canadá, con 8.6 % de acciones, 8.2 % y 7.2 %, respectivamente, según GlobalData. Alemania ocupó el quinto lugar, con importaciones automotrices a los Estados Unidos 2.7 % de las ventas totales.

Respuestas de la Unión Europea al arancel de Trump

«Me arrepiento mucho por la decisión de los Estados Unidos de imponer un arancel a las exportaciones de automóviles europeos».

También indicó que la Unión Europea continuará «buscando soluciones de negociación, al tiempo que protege sus intereses económicos».

La Unión Europea anunció el 12 de marzo que el bloque impondrá una tarifa de bienes por valor de 26 mil millones de euros en productos estadounidenses «de acuerdo con el alcance económico de las definiciones estadounidenses» en abril. La decisión previa de Trump de imponer tarifas arancelarias del 25 % sobre las importaciones de acero y aluminio de otros países. El comité reanudará las medidas de contradreque de 2018 a 2020 durante el primer período de Trump por 8 mil millones de euros de bienes estadounidenses el 1 de abril, seguido de un nuevo paquete de aranceles aduaneros por valor de 18 mil millones de euros a mediados de abril.

El martes, el comité redujo la tasa editorial de las importaciones de acero del 1 % al 0.1 %, y así «reduciendo la cantidad de acero que puede importarse a la tarifa de la Unión Europea». También declaró: «Los dos países no podrán usar las carpetas de acciones no utilizadas en otros países». El comité dijo: «La decisión enfrenta» que la industria del siderúrgico de la Unión Europea enfrenta una presión severa por la capacidad adicional global, el aumento de las exportaciones de China y el aumento de las barreras comerciales en los principales mercados como los Estados Unidos. »

Se encuentran acciones de automóviles

Los compartidos de automóviles han disminuido bruscamente en Asia después de las noticias, con marcas japonesas, incluidas Toyota, Honda, Nissan, Mazda Motor y Mitsubishi Motor, todas las cuales están entre 3 % y 6 % en la sesión temprana. Las acciones de Hyundai de Corea del Sur disminuyeron en un 4 % y Kia cayó un 3,6 % a las 4:33 a.m. Sin embargo, los fabricantes de automóviles chinos no se vieron afectados en gran medida, ya que China no es una fuente importante de automóviles para los Estados Unidos, lo que representa solo el 0.6 % de la participación de mercado en 2024.

Los mercados europeos y americanos se cerraron antes del anuncio, pero las acciones de automóviles ya estaban sujetas a presión después de los comentarios de Trump el miércoles más temprano. Se espera que los fabricantes de automóviles alemanes estén entre el golpe más difícil. Las acciones de Mercedes -Benz, Volkswagen y Porsche AG disminuyeron en un 2,1 %, 1.6 %y 2.7 %, respectivamente, en la sesión anterior. El efecto será posible comerciar hoy.

Se espera que los fabricantes de automóviles estadounidenses enfrenten desafíos de la tarifa de Trump, ya que muchas instalaciones de fabricación fuera del país, especialmente en México y Canadá.

Las bolas de euro de largo contra el dólar

El euro se recuperó contra el dólar estadounidense durante la sesión asiática el jueves, cuando la tarifa de Trump declaró Greenback. El par EUR/USD aumentó en un 0.33 % a 1.0775 a las 4:45 a.m., para restaurar la mayoría de sus pérdidas de la sesión anterior. Sin embargo, la moneda compartió su nivel más bajo en tres semanas frente al dólar después de que disminuyó para seis operaciones consecutivas el miércoles.