KC 390 Fábrica de aviones militares en Embare Polonia anunció la implementación de la fábrica
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Como parte de la estrategia de expansión en Europa, la Agencia Aeronáutica Brasileña (Embrer) ha confirmado la implementación de las nuevas rutas de producción de la compañía en Polonia a Brasil público. El presidente de la compañía, Francisco Gomes Neto, hizo el anuncio de que estimó $ 2 mil millones (1.86 mil millones o $ 11.2 mil millones) y 4,400 empleos en los próximos 10 años.
Según Gomes Neto, Polonia juega un papel importante en la cadena de suministro de la compañía, uno de los socios europeos más importantes de los brasileños. Ha confirmado a los nuevos proveedores en el país para satisfacer la demanda de las fuerzas aéreas del continente, especialmente en la compra de Palkon Military KC -390 ml.
La Fuerza Aérea de Portugal ya trabaja con estos aviones y después de la Fuerza Aérea Brasileña, la primera unidad internacional en ganarlos ha fortalecido su cooperación con el Emberer. El El tercer plano de cinco de Portugal comprado Según el ministro de Defensa Nacional, Nuno Mello, recientemente visitó la compañía de la compañía en Sao Paulo, diciendo que ingresaría al país a finales de este año. La Fuerza Aérea Portuguesa compró el vuelo de este modelo en 850 millones de euros (R $ 5.1 mil millones).
Super Tuckons frente y frente a estos vuelos Compañía Contrato del Atlántico Norte (OTAN.Embrey intenta transformar Polonia en el Centro de Excelencia Aeroespacial, fortaleciendo la cooperación aeronáutica entre el ensamblaje, la gestión, la reparación y la conversión de E2 en vuelos comerciales, así como los consignadores.
Según el Presidente del Embreer, «estos programas en fabricación, gestión y capacitación se pueden colocar en la economía polaca, con el objetivo de aprovechar el sector aeroespacial mundial y producir dividendos y empleos».
Inversión en Europa
Uno de los objetivos principales de la nueva planta de Embare es recibir la línea de ensamblaje final para el milenio KC -390, que ya han sido ordenados por varios países europeos. Embare Polonia, como miembro de la OTAN, y la visión de la industria de defensa de Enfeens, piensa que este modelo es un socio estratégico ideal para la fabricación.
En una declaración, en una declaración, «el ecosistema (incluida la gestión y la capacitación) después de la asamblea y afiliación de la aeronave puede producir un valor de $ 1 mil millones (933.3 millones de euros o $ 5.6 mil millones) y 600 nuevos empleos».
Las nuevas unidades del freer militar contienen centros de cuidados intensivos (UCI), optimizando su capacidad para la evacuación médica y las actividades auxiliares humanitarias. Además, el mes pasado, la fuga confirmó el conjunto de fabricación y construcción de la primera C -390 para la Fuerza Aérea de Austria. Los Países Bajos, la República Checa, Suecia y Eslovaquia también han elegido este modelo, lo que fortalece la posición de la compañía en el mercado de transporte estratégico de los países europeos.
En Portugal
En Portugal, existencia Embreer se refuerza con la compra de control de OGMAEsto incluye un acuerdo de 90 millones de euros (R $ 540 millones) para la producción A-29n Super Tucken, usa esta Fuerza Aérea Portugués. A. Alegrarse También se ha designado como gestión del consumidor y cambios en Europa, Oriente Medio y África.
Recientemente, el La compañía lanzó la primera subsidiariaEn el área de protección y seguridad, en Europa, en Lisboa. Según el Ministro de Defensa de Portugal, la creación de esta subsidiaria es «fortalecer las relaciones con la Emberre». La defensa Embare tiene como objetivo satisfacer las necesidades necesarias de la OTAN de Europa y la Unión Europea, con la intención de iniciar los productos de la compañía en el continente.
Nuno Mello reiteró: «Las instalaciones de la compañía que visitan (en febrero pasado) reiteraron que la asociación estratégica Luso-Brazilia, especialmente en el campo de la seguridad y la defensa aeroespaciales,» Actividades de Ogma «. Con la venta de cada unidad de KC-390, recibió 10 millones de euros (R $ 60 millones) como parte de la comunidad de Portugal. Se han introducido cambios para recibir equipos para los requisitos establecidos por alianzas que forman parte de Portugal.
Los cambios permiten que los vuelos ganen por otros países, obteniendo ingresos al estado de fuga y portugués. Ya este año, la Fuerza Aérea ha recibido las últimas partes del simulador de vuelo del KC -390, que se instalará en la Base Aérea No. 11 en Beja en el escuadrón 505 «Rinos».
Brasil y entre pronunciación También hay una compra de 12 aviones en 29 Super Tucon en Portugal Para la Fuerza Aérea Portuguesa. Según Nuno Mello, el retorno económico de la industria nacional y el establecimiento de pilotos en el territorio portugués es un aumento importante en la asociación. El acuerdo representa una inversión de aproximadamente 200 millones de euros (R $ 1.2 mil millones).
