Los expertos dicen que los aranceles estadounidenses sobre el sector automotriz aumentarán significativamente el precio de la etiqueta de los automóviles
Si el gobierno de los Estados Unidos ha anunciado en el pasado, el 3 de abril, el 25 por ciento de la industria automotriz está alcanzando aranceles, los expertos dijeron que tendrían un gran impacto en el precio de los canadienses.
Administración del Presidente de los Estados Unidos Donald Trump Anunciado la semana pasada El impuesto del 25 por ciento sobre todos los vehículos completamente construidos importados a los EE. UU. Entrará en vigencia a partir del 3 de abril. El 25 por ciento se expande a algunas partes clave clave, incluida la cantidad de motores, transmisiones y piezas de potencia, y la Casa Blanca ha abierto la puerta al impuesto en la mayoría de las piezas automotrices de la carretera.
Kalin Mang, profesor de economía asistente en la Universidad McMaster, afecta cómo los precios del automóvil están aumentando en los Estados Unidos, cómo el dólar aumentará de $ 1,000 a 000 8,000 CDN.
«Todo lo que vamos a ver es comenzar a aumentar en los precios en los Estados Unidos y también tiene efectos indirectos aquí, porque los precios se rastrearán entre sí», dijo Mang.
Aunque todavía hay muchas variables en el juego, los profesionales de la industria automotriz dicen que la mayoría de los precios del automóvil pueden aumentar significativamente, aunque hay modelos no afectados.
Mang dijo que el precio de las tarifas de venganza de Canadá aumentaría el precio. A pesar de la docena o más de modelos de automóviles reunidos en Canadá, afectados por los aranceles, se ve la cadena de suministro de conexión mutua Partes de automóviles Chris-Cross Norteamérica muchas veces Afectado antes de terminar en un vehículo.
Canadá exporta 1,1 millones de automóviles por año cada año, por lo que los aranceles sobre la industria automotriz nacional Significado de la pérdida potencial de empleos.
Señaló que estos cambios también serán cancelados durante décadas de trabajo desde el principio. Acuerdo automático de 1965Es un singular tratado de construir la industria automotriz de América del Norte para beneficiarse de los dos países.
Charles Bernard, economista jefe de la Asociación Canadiense de Concesionarios de Automóviles, acepta los precios de los aranceles rápidamente. Dijo que el precio actual de suministro de automóvil se reduciría ligeramente, pero tan pronto como se vendieron los autos, el precio de la etiqueta aumentaría.
«Este será un dinero significativo en un mundo que los autos ya no son baratos», dijo Bernard.
Dijo que aquellos que buscan fabricantes de automóviles norteamericanos saldrán de suerte. Los usuarios de productos para marcas pueden asociarse con Corea o Japón o aún tener lugar en América del Norte, por lo que es probable que vean el mismo tipo de crecimiento, dijo Bernard.
El fabricante de vehículos surcoreanos es Hyundai Ya ha sido advertido Si Estados Unidos entra en vigor el 25 por ciento de la tarifa, sus precios aumentarán.
Después de que la administración Trump anuncia el 25 por ciento de los aranceles en todas las importaciones de automóviles, el sector automotriz de Canadá está al borde de la industria que apoya a cientos de miles de empleos, lo que aumenta el temor de los cierres de fábricas y la eliminación de masas.
La incertidumbre del arancel ya está afectando
Mang dijo que era una opción inteligente comprar un vehículo antes de que alguien en el mercado para el auto nuevo, antes de que llegaran las tarifas e interacciones. Dijo que las tasas de interés también se han reducido y otra razón para que los posibles compradores compren más tarde en lugar de rápidamente.
Pero en los concesionarios, las tarifas el 3 de abril ya están afectando. El socio gerente Greg Karasco en Direct Nissan, Missisaga, dijo que los compradores de automóviles de precio se mantuvieron alejados.
«Hay muchas dudas … en el aire y lo veremos», dijo Karasco. «Nos sentamos en el patrón de retención».
Él y otros distribuidores de la región del Gran Toronto están utilizando bajas tasas de interés y están utilizando ofertas durante los primeros seis meses en automóviles utilizados en un intento de atraer compradores. Dijo que los autos volaban mucho en estas ofertas, pero en cambio, las ventas fueron muy moderadas.
Es un momento horrible para ser un concesionario de automóviles de Karasco, y ahora no tiene nada que hacer excepto comprar autos y esperar que puedan hacer la atmósfera de tormenta. «Estamos cruzando los dedos de que los dioses económicos están a nuestro favor», dijo.
MANG está de acuerdo en que la incertidumbre tiene un impacto debido a los aranceles. Representa la confianza del consumidor, que ha caído bien en las últimas semanas. La Junta de la Conferencia mantiene a Canadá de la Junta. Figura a 52.6 puntos – Esta es la mayor disminución en un año y medio por 12 puntos en febrero.
«La gente está muy preocupada», dijo Mang. «Están preocupados por sus trabajos. Temen que la economía va a la recesión. Por lo tanto, realmente no piensan en grandes compras como un auto nuevo».
Bernard dijo que el mercado había algunas sugerencias. Dijo que febrero mostraría números de ventas Sumergirse un poco . Dijo que el tema de la guerra comercial es malo para los concesionarios.
El presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, está imponiendo una tarifa del 25 por ciento a los vehículos que no están en los Estados Unidos, y Andrew Chang explicó por qué la amenaza es diferente. Además, ¿ahora el momento adecuado para comprar una casa en Canadá?
Dijo que las personas interesadas en comprar un automóvil serían muy buenas para explicar dónde ahorrar el costo de visitar su concesionario local y la situación de la tarifa.
«Puede que no siempre se trata de lo que está en Internet o lo que Trump está diciendo», dijo Bernard. «La conexión directa, o la única forma (usted) puede hablar un edificio de automóvil con un concesionario de alguna manera. Creo que los distribuidores están bien listos».
