El accidente mortal con el vehículo Shiomi plantea preguntas sobre la tecnología de conducción autónoma
Tres estudiantes fueron asesinados en China, con un accidente eléctrico de vehículos de Shiomi y tecnología de conducción autónoma.
Han Guan
El fabricante de automóviles chino, Shiomi, dijo el miércoles que uno de sus modelos cooperará con la policía en una investigación sobre un accidente automovilístico fatal con una tecnología de conducción autónoma.
El vehículo eléctrico Shiomi Su 7 murió el sábado por la noche en la escuela secundaria de la provincia de Anhuui en el este de China.
El vehículo estaba en el modo de navegación en el piloto automático antes del accidente, que viaja a velocidades de 116 km por hora, dijo la compañía. Pero el automóvil identificó un obstáculo en la sección seleccionada y emitió dirección al conductor, dijo Shiomi.
Después de unos segundos, el vehículo chocó en un escondite con 97 km por hora.
Los videos publicados en las redes sociales muestran que el automóvil está quemando en la ruta del motor, seguido de un cadáver horneado.
El sistema de conducción autónoma de Geomi ha despertado el riesgo de dudas de peligro
El fundador de Shiomi, LA, dijo que tenía un «corazón roto» en el mensaje en línea de junio y que su empresa continuaría cooperando con la investigación policial.
Este accidente despertó dudas sobre la confiabilidad del sistema de conducción autónomo de Shiomi. Otros preguntaron por qué el automóvil fue quemado o abrió las puertas en caso de emergencia.
En la red social Veibo, una mujer que se identificó como la madre del conductor del vehículo, Shiomi alegó que no la consultaba: «La compañía no consideró seriamente la vida de estos tres hijos».
«Como los familiares de las víctimas, tenemos muchas preguntas. ¿Por qué el vehículo disparó después de tocar el obstáculo? Necesitamos una explicación».
El precio de las acciones de Shiomi cayó un 5%
El gigante chino Shiomi produjo desde teléfonos móviles hasta aspiradoras, ingresando al mercado de automóviles eléctricos en marzo de 2024 Comience su modelo SU7.
Alrededor de 200,000 unidades al año para el modelo predeterminado se vendieron al precio de aproximadamente 210,000 yuanes (26,800 euros).
Después del accidente, el precio de las acciones de Shiomi cayó en un 5%.
El fabricante de la batería Catl dijo que no tenía sus baterías el miércoles.
Los fabricantes chinos dominan el mercado global de vehículos autónomos.
A. Geomi Dijo que su modelo podría superar y cambiar la pista en la ruta del motor, pero señaló que el sistema no tenía la intención de reemplazar al controlador.
La compañía dijo que había creado un equipo interno para investigar el estándar y ya había contactado a las familias de las víctimas a través de las autoridades locales.
