El «evento» del petrolero, que forma parte de los esfuerzos de Rusia para escapar de las sanciones, fue arrastrado por aguas seguras por un tirón alemán en enero después de descubrir el «evento» en la costa del Báltico.
Funcionarios de aduanas alemanes confiscaron la nave petrolera del «evento» con el Pabellón de Panamá, que ha sido anclado en la costa alemana del Mar Báltico desde enero.
Se cree que el barco es parte de la sombra de las prácticas rusas de «vejez, propiedad e incertidumbre, para las cuales los gobiernos occidentales han recurrido a las sanciones de Moscú y las prescripciones de petróleo.
Fuentes de seguridad dijeron que la Dirección General de Aduanas ha emitido una ejecución hipotecaria y que las 100,000 toneladas de RAW de 40 millones de euros se convertirán en una propiedad alemana.
Según la información avanzada en los periódicos locales, el gobierno alemán ha decidido confiscar el barco después de ser incluido en la lista de «Flota de Sombras» de Rusia en febrero.
El Gobierno y el Ministerio de Asuntos Exteriores esperan que esta política tenga como objetivo enviar una señal a Rusia que Alemania no puede cruzar al transportar el petróleo ruso a través del Mar Báltico.
Escapar de las sanciones internacionales
Los petroleros comprados en aviones de sombra a menudo se presentan en países que no están sujetos a restricciones como los Emiratos Árabes Unidos o las Islas Marshall, y en lugares como las Islas Gabón o Cook, no están sujetos a pabellón.
Los nuevos propietarios recurren a nuevas compañías de seguros en Rusia u otros lugares no investigadores.
Algunos barcos son propiedad de la empresa de navegación estatal rusa Sovcomflot. Su papel es ayudar a los exportadores petroleros de Rusia a prevenir el límite de precios de $ 60 para el barril impuesto por los aliados de Ucrania.
El propósito del límite es limitar las ganancias de Rusia, fluir a los mercados globales y prevenir los precios de la gasolina y la crisis de energía que aumenta la inflación.
Las estimaciones varían, pero el Global S&P y el Kiev School of Economics Institute estima más de 400, el número de barcos que pueden transportar petróleo o productos obtenidos del crudo, como el diesel y la gasolina.
Rusia ha aumentado el precio de su petróleo en los mercados globales para el límite máximo.
Según la Escuela de Economía de Kiev, las ganancias de exportación en los primeros 11 meses de 2024 alcanzaron un promedio de $ 4 mil millones por mes en los primeros 11 meses de 2024, alcanzando un promedio de $ 64 por mes para el cañón petrolero ruso. Obtuvo otros 4 9.4 mil millones para Rusia por un límite máximo.
Esto significa que Rusia también tiene un impacto en la forma en que Rusia está llevando a cabo su guerra en Ucrania, ya que Kremlin puede usar estas ganancias para pagar la producción de armas y otros activos a las fuerzas armadas.
El rendimiento del petróleo promueve la estabilidad económica, ayuda a mantener el déficit presupuestario bajo control y respalda el frot ruso en relación con otras monedas. El petróleo gestiona el excedente del saldo comercial ruso, lo que significa que Rusia vende más de lo que se compró al resto del mundo y tiene dinero para pagar importaciones.
En consecuencia, los expertos en la escuela de Kiev dijeron en su última estimación sobre la economía rusa: «Rusia no enfrenta límites significativos en su presupuesto o gastos de guerra».
La declaraciónHasta la fecha, Kremlin se negó a comentar sobre Shadow Aircraft.
