norteSin embargo, el área que no puede transmitir con estos vehículos no se expande. A.S. MedidaS. EntraMETRO Está en efecto el próximo septiembre.
Lambert y Young/Getty Images
Los residentes en Lisboa han podido utilizar las trociones de asociación de forma gratuita, pero se espera que amplíe las zonas de circulación prohibidas, con la cámara revela que al navegar por el transporte público Municipal.
COMO Los cambios planificados ocurren desde el Ayuntamiento de Lisboa (CML) y en medio de un acuerdo el lunes firmado el lunes Cinco trotinets compartidos en la ciudadEn enero de 2023, «Presentación de nuevas reglas para la circulación Vehículos «.
Tener que tener Lo que está sucediendo con una red de bicicletas y similitud con algunos parques de estacionamiento, Trotes compartidos de Lisboa se puede usar de forma gratuita con Navigator PassEsto, según el municipio, «representa otro paso para consolidar la conciencia suave en el sistema de transporte Público «.
«Sin embargo, no hay instantáneos. Los operadores se evalúan» hasta dos meses para ejecutar esta medición «, debido a la necesidad de integración técnica con una compañía que opera los Sistemas de Transporte Metropolitano de Lisboa, una compañía que opera el pase de navegación, para que haya un testigo de la medición desde septiembre.
Oh Navigator Pass se puede comprar mensualmente Y permite Acceso a todo el transporte público en la ciudad, son Carris, Metropolitano de Lisbova y CP – Camboos Dee Dee Portugal.
¿Dónde está la transmisión?
A. También proporciona un acuerdo entre CML y cinco operadores de Trotonet Expansión de zonas de circulación prohibidas Trotitis.
«A. De ahora en adelante, junto con autobuses, La circulación de estos vehículos en los jardines, especialmente las zonas peatonales y las carreteras centrales como la Libardada de la Avenida Da están «prohibidas»CML dice que por geoarífero, al prevenir la operación del vehículo en las zonas, el límite se aplica digitalmente Definido.
Número Una declaración publicada en el sitio web de CML, Vice-Meyer, Philipa Anacorate Corea (CDS-PP), estos cambios tienen pelro, estos cambios están «mejorando el espacio público» y hacer que la navegación pase una alternativa completamente satisfactoria en términos de movilidad, alentando a Lisboa sin «» «» «» «» «» » Auto «.
A. Desde 2023, la Ciudad ha estado aplicando muchas medidas para regular y controlar el uso de trotiones en la ciudad, creando «puntos de acceso» para estacionamiento, límite a la velocidad superior de 20 km/HEA, reduciendo el número de vehículos disponibles, que son del 73%». «Confundido» debido al tráfico de Trotentes en la ciudadMunicipio y operadores aceptaron un El equipo máximo de vehículos en circulaciónSerá 1.500 para cada operador en invierno Y puede irse En la primavera y en 1.750 Verano.
«En este momento. Perfecto.
En enero de 2023, Carlos Coins enfatizó que el acuerdo con los operadores de los tres problemas principales que se encuentran en el uso de estos vehículos: el estacionamiento, la gran cantidad de trotentes de tres velocidades y alta velocidad, cuando los trotentes esperaban el testimonio del control municipal.
