¿Reducción de las responsabilidades de comunicación de las empresas para debilitar el acuerdo ambiental?
Reduzca la burocracia para aumentar la competitividad empresarial: este es el propósito de la propuesta de la Comisión Europea para simplificar las responsabilidades de información de las empresas. Pero los críticos afirman que la propuesta representa un revés en los derechos humanos y ambientales.
El paquete Omnibus tiene como objetivo simplificar las reglas de cuatro conjuntos y es bien recibido por el sector empresarial, ya que reduce las responsabilidades de demostrar informes sobre el desempeño de las empresas en términos de problemas ambientales y sociales, así como un deber atento en las cadenas de suministro.
«La nueva visión de este comité es como el centro de la palabra anterior dirigida por Ursula van der Leen. La compañía tiene la idea de reducir la burocracia en un 25 %, con un objetivo del 35 % para las PYME. No es relajada, sino liberalización», dijo Greeg.
El objetivo es excluir pequeñas importaciones de impuestos de importación para reemplazar las emisiones de contaminación y movilizar una inversión más privada. Según el ejecutivo de la UE, se movilizarán 6.300 millones de euros por costos administrativos anuales y una inversión adicional-privada del gobierno de 50 millones de euros.
Sin embargo, los sindicatos y las organizaciones ambientales tienen miedo a las consecuencias, ya que solo una de las cinco compañías puede tener que presentar informes ambientales. Los controles de la cadena de suministro están limitadas a 10,000 compañías más grandes.
«Solo en los proveedores directos pueden debilitar el deber de atención al imponer estas necesidades, porque el número más importante, el daño causado fuera de la UE puede ocurrir. El 80 % de las violaciones de los derechos ambientales y humanos, de hecho, son, de hecho, fuera de la UE», dijo Anas Bertier, director de la oficina de clientes de Bruklens.
«El propósito de la Comisión es simplificar el propósito de simplificar y promover la eliminación de los objetivos del medio ambiente. Existe un intento de combinar la competitividad con la sostenibilidad y la estrategia de crecimiento global», dijo el consultor de política de EuroChambrace, Levin Spiegel.
Debate político
Se le ha pedido a la UE que discuta el paquete para ser tratado con 27 Estados miembros y los gobiernos del Parlamento Europeo.
Promete ser un debate literal y será una prueba importante para la capacidad del comité, Ursula van der Leen para formar alianzas en el Parlamento Europeo.
«El PPE de la derecha del centro, que promovió el paquete Omnibus, tiene la presidencia del comité y tiene el grupo más grande en el Parlamento y tiene el apoyo de muchos líderes en el Consejo Europeo. Sin embargo, el PPE tiene que construir una mayoría», dijo Greegoyer Lori.
El centro-wright puede obtener el apoyo de los partidos de derecho radical en lugar de la coalición tradicional, con la alianza progresiva de socialistas y demócratas (edema medio) y restauración de Europa (liberal). El Partido Verde es uno de los partidos más expresados en contra de esta propuesta.
Algunos analistas se refieren a la situación política geográfica actual de grandes disturbios comerciales y recursos de carreras como justificación para la UE, que se centra en las reformas que aumentan la competitividad de las empresas.
Levin Spiegel está de acuerdo, Eurochambres apoya el «paso importante», esperando nuevas acciones legales para los altos costos de energía y la escasez de profesionales.
Organizaciones ambientales como el cliente advierten que «no es una» fase estratégica a largo plazo «.
