Stellantis detiene las celdas de combustible de hidrógeno | Motores
El fabricante de automóviles Stellantis anunció el miércoles que tiene como objetivo detener su programa de tecnología de combustible de hidrógeno y no comenzará a vehículos con hidrógeno este año y planteó preguntas sobre el futuro de la filial de hidrógeno Simio.
La decisión se tomó debido a la disponibilidad limitada de combustible de infraestructura HidrógenoLos altos requisitos de capital y los consumidores requieren fuertes incentivos de compra.
«El mercado de hidrógeno sigue siendo una sección de nicho. No hay posibilidad de sostenibilidad económica a mediano plazo», dijo Jean-Philip ImparatoEn un comunicado, el Director de Operaciones a Europa extendió.
Michelin y Forvia Auto Parts dijeron que los proveedores de Stellantis estaban sorprendidos y podrían tener «serias actividad y consecuencias económicas para Simio» Empresa conjunta Stellantis participó en 2023.
A. Stellantis Esto es alrededor del 80% de su cliente principal, la facturación de Simio, dice Forvia. «La principal preocupación de Michelin es el impacto del personal de Simio sobre Francia y en el extranjero», dijo el fabricante de neumáticos en un comunicado.
Symbio tiene más de 650 empleados Sitio. Abrió un Gigafbrica En 2023 en el este de Francia, así como una nueva unidad en California.
Stellantis dijo que comenzó a negociar con los accionistas de Simon para evaluar los desarrollos actuales en el mercado y proteger los mejores beneficios. Empresa conjuntaDe acuerdo con sus responsabilidades.
Imparato dijo que el fabricante de automóviles tenía que tomar decisiones claras y responsables para garantizar nuestra competitividad y para cumplir con nuestras expectativas del consumidor con nuestros peligrosos vehículos eléctricos e híbridos y vehículos comerciales ligeros.
El grupo dijo que los Forgans no se vieron obligados a adoptar Furgons Células de hidrógeno Antes del final de la década, la nueva producción de rango Pro One de Stellantis comenzará en el verano en Hordon, Francia y Polonia en Glivies.
El equipo dijo que la decisión no afectaría al personal de las instalaciones de producción de Stellantis. Señaló que todas las actividades de investigación y desarrollo que se concentran en la tecnología de hidrógeno se desvían a otros proyectos.
