«Vendieron mentiras»: el primero es el intento responsable de alertar los trastornos en Titan, pero nadie quiere saber
Un informe de la Guardia Costera de los Estados Unidos revela serias deficiencias en el Titán sumergible de Ocean Gate. Habla de un diseño experimental e ignora las advertencias que terminaron en una tragedia. El ex empleado introdujo la tragedia, entrevistó a la BBC.
Viajes de la puerta del océano
Está en el informe de la Guardia Costera estadounidense, sabiendo este martes Sumergible concluyó que TitanNunca debería funcionar en junio de 2023. El ex director de operaciones de Ocean Gate, David Lokridge, también condenó lo mismo.
En una entrevista BBCCuando el titán sumergible desapareció en 2023 este miércoles, todavía espera que cinco propietarios se vean vivos.
«Pero si están trabajando como están y sé que habrá un evento con esos pobres dispositivos», dijo.
En una entrevista publicada en las últimas horas, el ex director de operaciones marítimas de Ocean Gate, la Guardia Costera de los Estados Unidos, señaló fallas. Falado en 2018, después de plantear preguntas para Titan Security, David Lokaridge podría ser muy diferente.
«Desde el diseño, la estructura y las actividades … vendieron personas al público», dijo a la BBC.
Lokridge es uno de los primeros en cuestionar la calidad de los materiales utilizados en el casco de fibra de carbono, condenados y utilizados. Según la BBC, Titan tiene grietas, piezas frías y una ventana de observación, que no está lista para las presiones de fondo del mar.
«Encontré solo la resistencia», dijo el ex empleado.
De la compañía, Lokridge presentó una queja oficial a la Agencia de Seguridad Ocupacional de los Estados Unidos, OSHA.
«He proporcionado todas las documentos. Estoy hablando con ellas en unas pocas semanas. OSHA no ha hecho nada».
Más tarde, el ex empleado y su esposa fueron interrogados por Ocean Gate, le pidió a la pareja $ 10,000. Cuando se agotaron, finalmente firmaron el acuerdo de privacidad.
«Dimos todo lo que teníamos. Nos vendieron por completo … Fueron aplastados por nosotros», dijo.
Según Reuters, el informe de la Guardia Costera confirma que existe un fracaso grave de la respuesta organizacional: el correo electrónico de OSHA con la queja no ha llegado al destino y la agencia acepta fallas. «El sistema no ha funcionado», dijo el jefe de la Comisión de Implantos de Titán.
En un informe, el Titanic ha sido identificado en 2022 después del viaje a Titanic, dijeron las autoridades. Sin embargo, se le ocurrieron nuevos viajes. El documento establece que el sumergible no se almacenó en invierno, antes del viaje de 2023.
Titan perdió su relación con un barco durante este viaje. Cuatro días después, las ruinas se encontraron en el mar. CEO de Ocean Gate, Stacton Rush, oceanógrafo francés, Paul-Henry Norgeolet, Hamish Harding, propietario de Action Aviation, Shahzada Dawood, fundador de Pakistán-British y su hijo Suleman Dawood de 19 años.
