Helicopter llega a Hudson: los investigadores han revelado nuevos detalles
El accidente es el ex presidente ejecutivo de Siemens en España, Augustine Escobar, su esposa y tres hijos, así como un piloto de helicóptero.
Eduardo Muñoz/Reuters
El helicóptero que disparó en el río Hudson en Nueva York el jueves con la familia española no tiene una herramienta de registro para una investigación en curso sobre la NTSB de los Estados Unidos.
No hay grabadoras de video ni habitaciones en el tablero, ni ninguno del sistema de aviación que pueda ingresar información para la investigación. NTSB (Junta Nacional de Seguridad del Transporte) Este fin de semana continúa.
En la última actualización de la investigación, la NTSB pudo confirmar la restauración de las diversas partes del dispositivo, incluida el fuselaje principal, la cabina ‘y la cabina de pasajeros, el tubo delantero, las cuchillas estabilizador horizontales y la pala vertical.
El helicóptero NTSB ha comenzado a evaluar el sistema de control de vuelo.
Los buzos de la policía de Nueva York continuarán identificando los posibles sitios de escombros utilizando el rotor del helicóptero principal, el cuadro de velocidad principal, el rotor de cola y el tubo de cola más helicóptero.
Seth Venig | AP
Hasta ahora, los empleados de NTSB se han reunido con el operador de helicópteros, la tinta de chárter de helicópteros de Nueva York para analizar registros operativos, políticas y políticas, sistemas de gestión de seguridad y experiencia piloto.
La NTSB concluyó que la última gran inspección del duro helicóptero tuvo lugar el 1 de marzo. Antes del accidente, el helicóptero realizó siete giras de visitantes.
El accidente terminó en el octavo vuelo del día, que pasó el accidente que pasó al ex CEO de Siemens, Augustin Escobar, su esposa y sus tres hijos, así como el piloto de helicóptero Sean Johnson.
