Hendricks Motorsports Insider ofrece una actualización oscura para el futuro de NASCAR
La invitación a más caballos crece en Nascars con una voz más fuerte a través de foros de fanáticos y cajas de hoyos, pero una de las mejores personas con información privilegiada de Hendrick Motorsports.
Mientras que Naskar explora agregar energía para mejorar la carrera de pista corta, Hendrick MotorsportScott Maxim, director de generación de energía, dice que no es así simplemente como revolver el interruptor. Eligió el impulso de más caballos en 2025 con conductores como Denny Hamlin y Kyle Larson pidiéndolo.
Director administrativo de Telecom en Naskar Mike Ford Recientemente dijo en el podcast de Talk de transporte que están trabajando para devolver 750 hp para determinar los caminos.
Los autos Gen 7 actuales tienen aproximadamente 670 hp en la mayoría de las pistas. El salto requiere cambios de 750 hp en el descanso puntiagudo. Esta es la pieza que usa NASCAR para regular el flujo de aire y controlar la capacidad del caballo. Pero cualquier cosa superior a 750 obtendrá más tecnología y costo.
Pero Maxim le dijo recientemente a Siriusx Naskar, no es tan fácil. Él dijo: «750 será un aumento de 80 hp en el lugar donde estamos actualmente». «Como saben, hay muchas personas preocupadas. Tenemos cuatro proveedores de motores, tenemos tres fabricantes y tenemos Nasar. Por lo tanto, se necesitará mucho esfuerzo colectivo».
Maxim agregó: «Si un aumento en la energía es moderado, tenemos una buena comprensión de los cambios requeridos», agregó Maxim. «Si tenemos que tener un objetivo más alto para el caballo que este, esto requerirá algunos de los cambios más completos. Pero debemos dar claridad en la dirección».
Parece que la claridad no está disponible. Si bien los comentarios de Maxim dejan espacio para pequeños cambios, la imagen más grande es menos rosa. Doug Yates de los motores Roche Yets a principios de este año dijo que un retorno a 900 hp acortará la vida útil del motor y aumentará los costos. «Este será un gran proyecto», dijo. «Necesitarás un nuevo motor en cada carrera».
Además, los funcionarios de Naskar son escépticos. El vicepresidente Elton Sawyer dijo recientemente que aumentar su caballo podría asustar a los nuevos fabricantes al aumentar los costos, y John Probst indicó a NASCAR
Al final, el sueño de las altas potencias puede ser un sueño. Mientras que la tecnología está presente, haciendo que todos en la misma página con implementación, seguridad y costo durante mucho tiempo. Actualmente, los comentarios de Scott Maxim indican que el futuro se trata de pequeños ajustes y no un retorno completo al pasado.
Para Hendrick Motorsports de que los conductores de Larson y Byron ya están ganando con el paquete actual, la necesidad de poder de caballo crudo puede no ser excelente como lo es para los demás.
