Deportes

Eres el mayor perdedor en el Gran Premio Belga 2025

La carrera del Gran Premio Belga en 2025 en Francurshamb Spa presentó una carrera emocionante y de traducción, caracterizada por un cambio importante en el ranking del campeonato y muchos juegos de azar estratégicos. después 80 minutos retrasar la lluvia Un inicio inicial detrás del automóvil de seguridad, el procedimiento se reveló con impresionantes abusos y errores costosos. Desintegramos a los que salieron en la cima, lo que dejó una sensación de decepción.

Relacionado con: Cinco equipos de Fórmula 1, incluido Ferrari

Grand Belgium Gran Premio: Oscar Baysri McLaren

Oscar Piasstri ganó una victoria increíble y dominante en el Gran Premio de Belga 2025, donde ganó el progreso de la carrera de su primer movimiento maravilloso a la bandera volátil. Después de calificar para el poste para la carrera de sprint, su fuerte forma en los clasificatorios de sprint secos el viernes indicó que la victoria era posible. Aunque Lando Norris comenzó desde el electrodo en la carrera principal, Piasstri se abalanzó al principio, ya que mostró un ritmo enorme y siendo el más alejado en el futuro cuando las condiciones eran las más dibujadas. Ha llevado a cabo un paso valiente sobre la fuente de LA en Lucas 1, utilizando Slipstream al pasado y tomar la iniciativa. Después de eso, Piasstri logró sus neumáticos totalmente frágiles hasta el final, y no puso una rueda en su lugar. Esta victoria fue su octava victoria en el Gran Premio y su progreso sobre su compañero de equipo Norris se duplicó a 16 puntos en el campeonato de conductores mientras se dirigían a Hungría.

El mayor perdedor del Gran Premio belga: Lando Norris McLaren

Lando Norris McLaren, el premio belga

Lando Norris pasó un día frustrante en un spa, convirtiendo un sitio de polo convincente en un final justo. Admitió que Piasstri «hizo un buen trabajo» y merecía ganar. A pesar de la reputación de Norris por un rendimiento fuerte en condiciones húmedas, le permitió el excelente Piasstri desde el principio para aprovechar el liderazgo temprano. Norris coexistió debido a la salida de la salida de la desaceleración, lo que condujo a tres errores, lo que alcanzó más de cuatro segundos en la segunda mitad de la carrera. El segundo lugar en la carretera también fue forzado un título adicional antes de la perforación, lo que le costó seis segundos. En última instancia, el final del segundo lugar es una pérdida, y la brecha en los puntos significativamente para su compañero de equipo.

Leer más: ¡»Prueba de asiento» de Cadillac de Valtery Potas se vuelve del virus! ¿Es esta una prueba F1 2026?

Ganador: Charles Licerrick Ferrari

Puede pensar que Charles Licerrick en la tercera plataforma se debió a una buena variedad de calificación y preparación, pero esto reduciría su motor terco. Se fortaleció secando rápidamente el camino y la preparación que tendía a condiciones secas, y el mayor desafío que LCLERC enfrentó fue la lucha contra Max Verstapen en las primeras etapas húmedas. Se las arregló para Ferrari con experiencia, hasta que admitió que le dijo a su ingeniero «dejarme solo» en algún momento debido a la presión. Permitió un agujero limpio, junto con Verstapen, para manejar y píldora hasta el final. Esto representa su cuarta plataforma en seis carreras, y Las últimas promociones de FerrariIncluidos los cambios en la suspensión trasera, parece estar funcionando, lo que les ayuda a asegurar el segundo lugar más estable en la disposición de las instalaciones.

Relacionado con: Ferrari y Luis Hamilton: concéntrese en construir un automóvil que ganó el campeonato para 2026

Perdedor: Max Versaben Red Ball

Max entiende el belga Grand Pirx 2025

El domingo, Max Verstapen tuvo lo decepcionante, incapaz de repetir sus torneos de carrera. Red Bull esperaba una carrera completamente húmeda y estableció su automóvil con un poder mucho mayor, lo que resultó costoso cuando la mayoría del gran premio se llevaba a cabo en condiciones secas. Verstapn estaba atrapado detrás de Ferrari el más deslizante para Charles Leclerc durante toda la carrera, incapaz de hacer un pase. Expresó su frustración después de la carrera, y culpó a sus compañeros por instarlo a hacerse cargo del retraso del comienzo debido a la visión. Este juego estratégico ha hecho una gran consecuencia opuesta, ya que contribuyó a la finalización del quinto lugar y permitió a Piasstri extender su progreso en el torneo.

Relacionado con: Max Verstapen a Mercedes F1 2026: ¿La salida de Red Bull es inevitable en medio de incertidumbre?

Ganador: Lewis Hamilton Ferrari

Lewis Hamilton Ferrari Gran Bretaña GP
Crédito: F1

A pesar de la rehabilitación «catastrófica» que vio a partir del decimoctavo lugar y luego eligió el comienzo de un carril de hoyos, Luis Hamilton dio un regreso libre de defectos en el Gran Premio de Belga. Obtuvo 11 trabajos impresionantes y terminó en el séptimo lugar. Hamilton fue el único comienzo del agujero que levantó el asunto enormemente. Su prisa fue a través del campo gracias a cualquier pequeña parte de un paso decisivo para ser el primero en incitar manchas, y más que nadie pasó en el camino correcto. Parece que la suspensión Ferrari actualizada, que aborda los problemas altos de viaje, ha proporcionado un paso positivo adelante. Su actuación fue «gran trabajo» y «un destello de las mejores cosas pronto» en su primer año con Ferrari.

Leer más: Lewis Hamilton y Ferrari Fails: ¿Está muerto el sueño?

Al -khasir: Aston Martin

Aston Martin F1

Aston Martin pasó un horrible fin de semana en un spa. La escena de Fernando Alonso y Lance en un picnic para obtener un lugar de segundo a este último al principio de sus resultados predictivos. La falta de calificación para el enemigo fue el perpetrador más grande, donde creó una raza aterradora. Similar a Red Bull, el auto Aston Martin fue creado para una carrera húmeda, pero las condiciones secas revelaron su medio, lo que llevó a la competencia, como fue el caso el fin de semana. Stroll no pudo aumentar la demanda significativamente, y el comienzo de Pitlane Alonso parecía haber progresado a lo largo de la fisura. Su lucha por varios círculos, que requieren velocidades de alta velocidad y el agarre de la velocidad media a alta, fue clara.

Scott Gulbransen, Jack, todo en el periodismo deportivo, sus roles se cambian como editor, Asociación Americana de Fútbol y MLB y Fórmula 1 … Más sobre Scott Gulbres

Source link

Publicaciones relacionadas

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Botón volver arriba