El campo de la Fórmula 1 está compitiendo con especulaciones, ya que se enfoca en torno al conductor australiano Jack Duhan y su futuro en los Alpes. Solo seis carreras en 2025 estación, Múltiples informes indican Jacques Douuhan se prepara para reemplazar un controlador de respaldo Franco Frankanto A principios del próximo fin de semana en Imola. Si bien el equipo no ha emitido un anuncio oficial, parece que escribir en el muro para los jóvenes ascendentes.
El chisme sobre el cambio del conductor se ha avanzado en el horizonte, Douuhan desde Franco Kulapinto, Franco Kulapinto, para 2024, se unió a un acuerdo de varios años durante el invierno. Los rumores sobre la longevidad de Omar Duhan con el equipo comenzaron tan pronto como Colabinto firmó. Oliver Ox Mountain Manager Director Incluso admitió que el ruido fue hecho parcialmente por el equipo. Sin embargo, según lo que Duhan subió a un asiento de carrera para la temporada bajo la nube de especulación de que solo estaba garantizado en las primeras seis carreras.
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¿Por qué los Alpes tenían suficiente Jack Duhan? ¿Cómo llegamos a esto?
La presión sobre Duhan se ha intensificado recientemente, y fue destacada por un incidente que involucra HURASIO MARINCEO del gigante de la energía argentina YPF y Colabinto. Según Marin, Marin dijo que Kulapinto estará en el automóvil «en Emola» después de una entrevista televisiva, y luego explicó que estaba considerando desear. Oaks rechazó esto como un ruido en este momento y declaró que Dawhan era el conductor del equipo, en la actualidad. Sin embargo, Oakes no aplastó la idea y reiteró que el equipo evaluaba constantemente su mejor opción para el conductor, que no se sentó bien con Doohan.
Mientras que Duhan mostró una promesa, incluido su compañero de equipo en el equipo calificado Pierre Gazley En Miami y la raza enemiga en China, muchos accidentes eran jóvenes. Los informes indican que la carrera de premios principales en Miami puede ser el «último paja» de los Alpes, lo que aumenta el cambio inmediato del conductor.
La carrera de Jack Duhanan terminó inmediatamente en Miami GP después de un Turn 1 enredo con el conductor de toro, Liam Lawson. Aunque fue considerado un accidente racial sin culpar a todo el conductor, agregó a una lista creciente de problemas en el camino. Estos incluyen un Gran accidente en la práctica de SuzukaDonde no pudo cerrar los médicos antes de un ángulo de alta velocidad, y perder el control del húmedo El primer rollo del Gran Premio Australiano para la temporadaDestruyó su auto. También enfrentó sanciones en la carrera de China y el Gran Premio, y retiró los puntos de los puntos al final de Bahrein.
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Las luchas alpinas se extienden más allá de Duhanan
Estos contratiempos no ayudaron en los Alpes, que se encuentra El noveno decepcionante en el arreglo de los creadoresJusto antes de Saber. Si bien el equipo cree que su automóvil 2025 tiene capacidades, anotó solo un punto este año: la séptima posición de Gasly en Bahrein y el punto de carrera Sprint en Miami debido a las sanciones competitivas.
Mientras tanto, Colabinto tuvo una gran influencia durante Hijab Nine Race for Lilloms el año pasadoPuntos de puntuación en Baku y Austin. Si bien su falta de experiencia se mostró en fuertes incidentes en Las Vegas y Brasil, él es el máximo anotador. También disfruta de un gran apoyo de su tierra natal, con pasadores como Mercado libre Síguelo de Williams a los Alpes. Asesor de montaña Alpine Flavio bricore Se dice que está abierto para darle a Colabinto antes, no más tarde.
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Por qué mudarse a Clapinto es lógico ahora
La decisión proviene de una mezcla de factores: prefería un brator, la llegada del posible financiero nuevo asociado con Tolabinto y la incapacidad de Duhan para proporcionar resultados rápidamente para compensar estos efectos. Parece que la dinámica «no aplicable» informada, junto con la especulación continua y la falta de resultados, ha causado un cambio inevitable, lo que condujo a un final feo y temprano para el asiento actual de Jack Duhanan.
Si bien los informes indican que Imola está a punto de terminar, se espera que Jack Duhan esté involucrado en los Alpes en algunas capacidades, y puede volver al papel del controlador de respaldo. Sin embargo, parece que su tiempo como piloto de carreras, en la actualidad, está cerca de su parte.
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